С приходом весны автомобильный рынок в России заметно оживился, а вместе с ним — и интерес к автокредитам. Свежая статистика за март 2026 года показывает: россияне всё чаще решаются на покупку машины, даже если для этого приходится влезать в долги.
По данным аналитики агентств «Автостат» и Frank RG, которыми поделился эксперт Сергей Целиков, за первый месяц весны было оформлено около 111 тысяч автокредитов. Это на 32,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года — показатель, который отражает не только сезонный рост, но и отложенный спрос, накопившийся за зиму.
Особенно активно россияне оформляли кредиты на новые автомобили — почти 66 тысяч сделок, что на 33,2% больше, чем годом ранее. Однако и рынок подержанных машин не остался в стороне: около 45,7 тысячи кредитов (+31,3%) пришлось именно на автомобили с пробегом. Эксперты отмечают, что такая динамика объясняется расширением предложений на вторичном рынке и более доступными ценами по сравнению с новыми моделями.
Финансовые показатели также впечатляют. Общий объем автокредитования в марте достиг 116 миллиардов рублей — это на 38,3% больше, чем год назад. При этом средний размер займа вырос до 1,53 миллиона рублей, прибавив сразу 28%. Это может говорить о продолжающемся росте цен на автомобили, а также о том, что покупатели все чаще выбирают более дорогие комплектации или переходят в сегмент выше.
Интересно, что рост автокредитования напрямую связан с увеличением продаж легковых автомобилей в целом. В марте 2026 года в России было реализовано более 104,6 тысячи машин — на 31% больше, чем годом ранее. Такой скачок традиционно связывают с сезонным фактором: весной россияне чаще задумываются о покупке авто, готовясь к дачному сезону и путешествиям.
Дополнительным драйвером рынка остаются программы господдержки, субсидированные ставки и специальные предложения от автопроизводителей и банков. Несмотря на рост процентных ставок в экономике, многие финансовые организации продолжают предлагать льготные условия, особенно на покупку новых автомобилей отечественного производства, включая модели АВТОВАЗа, которые остаются одними из самых доступных на рынке.
Эксперты предупреждают: несмотря на позитивную динамику, рост кредитной нагрузки может стать риском для части заемщиков. Увеличение среднего чека и общее удорожание автомобилей могут привести к тому, что выплаты по кредитам станут ощутимее для семейного бюджета.
Тем не менее, текущая ситуация показывает: спрос на автомобили в России остается устойчивым, а готовность граждан брать кредиты ради покупки машины — только усиливается. Весна 2026 года уже стала одним из самых активных периодов для автокредитования за последние годы, и рынок, похоже, не собирается сбавлять обороты.