АВТОВАЗ готовит заметное обновление своей самой доступной модели. Lada Granta в 2027 году должна вернуться к версии с автоматической трансмиссией. Пока предприятие готовится к этому проекту, свежая статистика показывает, что спрос на автомобили Lada в июле пошел вверх, а нынешняя остановка конвейера используется для масштабной модернизации производства.
По итогам июля дилеры Lada реализовали 28 948 автомобилей. Это на 4,3% больше, чем годом ранее. С начала января продажи марки достигли 183 091 машины, что практически соответствует результату за аналогичный период 2025 года. При этом наиболее заметную положительную динамику продемонстрировала обновленная Lada Niva Travel с 1,8-литровым двигателем. В июле таких автомобилей продали 3712 штук — примерно в полтора раза больше, чем годом ранее.
На этом фоне особый интерес вызывает будущее Lada Granta. Модель должна получить автоматическую трансмиссию в 2027 году. Для российского покупателя это может стать одним из наиболее заметных изменений в комплектации популярного бюджетного автомобиля, поскольку последние годы Granta в основном предлагалась с механической коробкой.
Подготовка к выпуску новой версии уже включена в производственные планы предприятия. Во время нынешнего корпоративного отпуска специалисты АВТОВАЗа проводят комплекс работ, связанных в том числе с дальнейшим развитием модельного ряда.
Сам завод в Тольятти сейчас временно не выпускает автомобили. Плановый корпоративный отпуск начался 27 июля и продлится до 16 августа. Однако для предприятия это далеко не просто период отдыха сотрудников. За время паузы АВТОВАЗ намерен выполнить более 13 тысяч различных задач общим объемом свыше 80 тысяч человеко-дней.
На ремонт, обслуживание и модернизацию оборудования, а также улучшение условий труда компания направила более 370 млн рублей. Среди запланированных работ — монтаж нового оборудования для установки лобовых стекол и запуск автоматизированной системы нанесения клея-мастики на кузовные элементы.
Большая часть работ связана и с подготовкой к одному из главных событий для предприятия в 2026 году — началу серийного производства нового кроссовера Lada Azimut. Ожидается, что выпуск модели стартует в сентябре, а до дилеров первые автомобили должны добраться ближе к концу года.
Таким образом, августовская пауза на тольяттинском конвейере фактически стала крупным техническим окном. Предприятие одновременно обновляет оборудование, готовит производство нового кроссовера и закладывает основу для расширения комплектаций уже знакомых моделей.
Важным направлением остается и автоматизация производства. АВТОВАЗ последовательно внедряет современные технологические решения, причем цифровизация затрагивает не только непосредственно сборку автомобилей. В июне предприятие также заключило соглашение о сотрудничестве в области защищенной ИТ-инфраструктуры, облачных решений и промышленной автоматизации.
При этом значение тольяттинского завода выходит далеко за пределы собственно автомобильного производства. Вокруг АВТОВАЗа сформирована масштабная сеть поставщиков и предприятий, работающих на выпуск комплектующих. По оценкам руководства компании, в этой производственной экосистеме заняты около 600 тысяч специалистов, а суммарное влияние предприятия на занятость в стране оценивается более чем в миллион рабочих мест.
Поэтому остановка главного конвейера не означает прекращения работы всей связанной с заводом промышленной системы. Пока сборочные линии находятся на плановой паузе, поставщики, инженерные подразделения и специалисты, занятые модернизацией, продолжают выполнять свои задачи.
Для российского авторынка ближайшие месяцы также обещают быть насыщенными. АВТОВАЗ рассчитывает на рост интереса покупателей за счет новых моделей и обновления существующей линейки. В компании ранее отмечали, что именно появление новинок должно поддержать продажи и помочь бренду сохранить сильные позиции на отечественном рынке.
И если Lada Azimut станет главным новым продуктом АВТОВАЗа в конце 2026 года, то Granta с автоматической трансмиссией может стать одной из наиболее ожидаемых премьер следующего года. Для покупателей это означает возвращение более удобной версии популярной модели, а для самого завода — еще один серьезный этап технологического обновления.
При этом июльская статистика дает АВТОВАЗу повод смотреть на ближайшие месяцы с определенным оптимизмом. Почти 29 тысяч проданных автомобилей за месяц и рост на 4,3% в годовом выражении показывают, что спрос на машины Lada сохраняется.