АВТОВАЗ приступил к реализации LADA Vesta Sport нового поколения. Первые партии автомобилей уже направлены дилерам.
При создании этой модели инженеры использовали наработки подразделения LADA Sport, которые были проверены в шоссейно-кольцевых гонках. Отсюда — форсированный мотор, настройки управляемости с адаптированной под высокие нагрузки подвеской, а также особый стиль в оформлении салона и внешних элементов.
Впервые покупателям доступны две версии кузова: седан и универсал. Всего конструкция насчитывает свыше 200 уникальных деталей, не встречающихся на других модификациях.
Сердце новинки — двигатель объемом 1,8 литра серии EVO, отдача которого доведена до 147 лошадиных сил. Чтобы добиться такого показателя, специалисты заменили распределительные валы на спортивные, перепрошили блок управления, а также внедрили систему холодного впуска, которая обеспечивает эффективную подачу кислорода. Выпускной тракт получил трубы увеличенного диаметра и особый акустический настрой — звук стал насыщенным, но не вызывающим дискомфорта.
Трансмиссия здесь тоже новая: 6-ступенчатая механика, способная выдерживать повышенный крутящий момент. Электронная система стабилизации перенастроена в спортивном ключе, при этом у водителя есть возможность полностью ее деактивировать. Дорожный просвет составляет 158 мм, а настройки пружин, амортизаторов и расширенная колея придают машине уверенное поведение на разных покрытиях. Доводочные испытания проходили не только на спортивных трассах, но и в горных районах страны.
Внешне модель выделяется аэродинамическим обвесом, который добавляет устойчивости на высоких скоростях. В салоне доминирует черно-красная гамма: руль и рычаг коробки передач отделаны кожей, установлены кресла с выраженной боковой поддержкой. Приборная панель получила спортивный режим с возможностью засекать время и скорость на дистанции — пригодится тем, кто участвует в заездах на четверть мили или кольцевых гонках.
Цветовая палитра включает оттенки «Пантера», «Ледниковый», «Борнео» и «Платина». Позже гамма пополнится яркими вариантами «Фламенко» и «Тайфун». Для любителей более строгого стиля предусмотрена специальная версия Black, где ряд внешних элементов, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, выполнены в черном цвете.
LADA Vesta Sport предлагается в максимальной комплектации «Техно». В перечень оснащения входят полностью светодиодная оптика, системы ABS, EBD, BAS, ESC с возможностью отключения, противобуксовочная система TCS, помощник старта в горку. Водителю доступны мониторинг слепых зон, бесключевой доступ, дистанционный пуск мотора, электропакет всех дверей, подогрев руля и всех сидений, полный обогрев лобового стекла. Парковочные датчики установлены спереди и сзади, дополнены камерой заднего вида. Также в наличии датчики дождя и света, круиз-контроль, кондиционер, аудиосистема с восемью динамиками.
Мультимедийная система LADA EnjoY Vision Pro оснащена 10-дюймовым экраном, а цифровая приборная панель имеет такую же диагональ, что для рынка пока уникально. Встроенный Яндекс Авто объединяет навигацию с учетом пробок и камер, музыкальный сервис, браузер, а также голосовое управление через Алису. Водитель может совершать звонки, заказывать товары или управлять функциями «Умного дома», не отвлекаясь от дороги.
Рекомендованная розничная цена на новинку в кузове седан начинается от 2 352 000 рублей.