Водителям объяснили причины многокилометровых пробок на трассе М-5 возле Тольятти

автомобильная пробка на М-5
фото: соцсети

Автомобилисты, регулярно проезжающие по федеральной трассе М-5 «Урал» в районе Тольятти и Жигулевска, в последние недели все чаще сталкиваются с заторами. В дорожных службах рассказали, с чем связаны ограничения движения и когда ситуация должна улучшиться.

Речь идет об участке федеральной трассы М-5 «Урал» с 946-го по 957-й километр, который проходит в районе сел Большая Рязань и Валы, а также подъезда к городскому округу Жигулевск. Здесь продолжаются масштабные ремонтные работы, направленные на восстановление дорожного покрытия.

Ремонт стартовал еще в июне. За это время специалисты полностью сняли изношенный слой асфальта, на котором появились колейность и многочисленные трещины. Сейчас дорожники укладывают новое покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16). Такой материал отличается повышенной износостойкостью, обеспечивает лучшее сцепление колес с дорогой и значительно увеличивает срок службы трассы.

По словам специалистов, технология устройства слоев износа позволяет быстро восстановить эксплуатационные характеристики дороги и одновременно защитить нижние конструкции дорожной одежды от преждевременного разрушения. Именно поэтому подобные работы регулярно проводятся на наиболее загруженных федеральных магистралях.

Главной причиной образования пробок стало временное сокращение количества полос для движения. При высокой интенсивности транспортного потока даже небольшие ограничения приводят к замедлению движения, особенно в утренние и вечерние часы, а также перед выходными, когда поток автомобилей значительно возрастает.

Дополнительную нагрузку создает заметное увеличение числа машин на этом направлении. По данным дорожных служб, если весной среднесуточная интенсивность движения составляла около 24 тысяч транспортных средств, то сейчас этот показатель вырос примерно до 28 тысяч автомобилей в сутки. Основной прирост обеспечил легковой транспорт — в наиболее загруженные периоды по трассе ежедневно проходит до 20–25 тысяч легковых автомобилей.

Особенно напряженной остается ситуация на подъездах к Жигулевску, поскольку этот участок является одним из ключевых маршрутов между Самарской областью и соседними регионами. В летний сезон трафик дополнительно увеличивается за счет туристов, направляющихся к Волге, в национальный парк «Самарская Лука» и на популярные базы отдыха.

В ФКУ «Поволжуправтодор» просят водителей с пониманием относиться к временным неудобствам и заранее планировать поездки с учетом возможных задержек. Автомобилистам рекомендуют соблюдать требования временной схемы организации движения, скоростной режим и безопасную дистанцию, поскольку в зоне ремонта работает тяжелая дорожная техника.

По графику завершить обновление покрытия на этом участке планируется до 30 августа 2026 года. При этом подрядная организация ведет работы в усиленном режиме и старается закончить ремонт раньше установленного срока, если этому будут способствовать погодные условия.

После окончания ремонта водители получат более ровное и безопасное дорожное покрытие, что должно повысить комфорт движения и снизить риск возникновения аварийных ситуаций на одном из самых загруженных участков федеральной трассы М-5 «Урал» в Самарской области.