Российский рынок новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта может вновь перейти к уверенному росту уже в 2027 году. Такой прогноз озвучил вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин, отметив, что текущий год, по ожиданиям компании, завершится примерно на уровне прошлого.
По оценке АВТОВАЗа, объем российского авторынка в 2026 году составит около 1,4 миллиона новых автомобилей. Если экономическая ситуация останется стабильной, то уже в следующем году продажи способны вырасти до 1,5 миллиона машин. В компании также рассчитывают увеличить собственную долю рынка примерно до 25%.
По словам Дмитрия Костромина, традиционно наиболее активным для автодилеров становится второе полугодие. Именно в этот период спрос обычно заметно возрастает, поэтому в АВТОВАЗе рассчитывают на более оживленные продажи по сравнению с первыми месяцами года.
Статистика последних лет показывает, что российский автомобильный рынок остается чувствительным к экономическим изменениям. После стремительного роста почти на 49% в 2024 году продажи новых легковых автомобилей в 2025 году сократились на 15,6%, достигнув 1,326 миллиона единиц. За этот период АВТОВАЗ реализовал на российском рынке 338,5 тысячи автомобилей LADA, что оказалось на 26% меньше результата предыдущего года. На экспорт было отправлено 20,7 тысячи автомобилей.
При этом планы компании на 2026 год остаются достаточно амбициозными. Ранее руководство предприятия заявляло о намерении реализовать около 400 тысяч автомобилей, из которых примерно 370 тысяч должны прийтись на российский рынок. Такой показатель позволил бы обеспечить рост продаж более чем на 9%.
По итогам первого полугодия 2026 года дилеры реализовали в России 154,1 тысячи автомобилей LADA. Несмотря на небольшое снижение относительно аналогичного периода прошлого года — на 2,4%, рыночная доля бренда остается одной из самых высоких в стране и превышает 24%.
Ранее генеральный директор АВТОВАЗа Максим Соколов не исключал, что производственная программа предприятия может быть скорректирована в зависимости от реального спроса. Вместе с тем на заводе продолжают делать ставку на обновление модельного ряда, повышение уровня локализации производства и выпуск новых автомобилей, которые должны поддержать интерес покупателей.
На восстановление продаж будут влиять сразу несколько факторов: доступность автокредитов, уровень ключевой ставки, стоимость новых машин и расширение модельных линеек российских производителей. Если эти условия окажутся благоприятными, прогноз АВТОВАЗа о возвращении рынка к росту уже в 2027 году вполне может стать реальностью.