На площадке Петербургского международного экономического форума 2026 года одной из самых обсуждаемых автомобильных премьер стала спортивная версия LADA Iskra TMS. Новинку лично оценил известный российский автогонщик Роман Русинов — бывший тест-пилот «Формулы-1», многократный участник престижных международных соревнований и призер легендарной гонки «24 часа Ле-Мана».
Спорткар создан специально для нового монокубка LADA Iskra Cup, который стартует уже в следующем сезоне и обещает стать одним из самых зрелищных проектов в российском автоспорте.
Во время презентации Русинов обратил внимание не только на техническую составляющую автомобиля, но и на его исторические отсылки. По словам гонщика, цвет кузова выбран не случайно.
Именно в похожей окраске 55 лет назад знаменитая «копейка» участвовала в международном ралли «Европа», что стало своеобразным мостом между гоночными традициями прошлого и современными разработками отечественного автопрома.
Эксперт отметил, что автомобиль производит сильное впечатление внешне и выглядит как настоящий профессиональный болид. При этом инженеры уделили особое внимание практичности конструкции. Многие кузовные элементы выполнены на быстросъемных креплениях, что позволяет оперативно проводить ремонт во время соревнований. В автоспорте, где контактная борьба нередко приводит к повреждениям, такая особенность может стать серьезным преимуществом.
Отдельного внимания заслуживает салон новинки. Внутри нет ничего лишнего — все подчинено главной задаче: снижению массы автомобиля и повышению эффективности на трассе. Гоночное оборудование, спортивные элементы управления и облегченная конструкция делают машину максимально подготовленной к соревнованиям.
Как рассказал Русинов, новый формат LADA Iskra Cup существенно отличается от привычных монокубков. Организаторы делают ставку не только на спортивную составляющую, но и на зрелищность. Каждая гонка будет продолжаться около часа, а за рулем одного автомобиля поочередно выступят сразу три участника: профессиональный пилот, представитель медиаиндустрии и автолюбитель.
Все машины в чемпионате будут полностью одинаковыми по техническим характеристикам, что позволит сделать борьбу максимально честной и непредсказуемой. Под капотом LADA Iskra TMS установлен двигатель мощностью 218 лошадиных сил. Кроме того, автомобиль получил систему Boost, которая на короткое время увеличивает отдачу мотора и помогает совершать обгоны в ключевые моменты гонки.
В оснащение болида также вошли шестиступенчатая секвентальная коробка передач и развитый аэродинамический пакет, рассчитанный на высокие скорости и стабильное поведение автомобиля в поворотах. По мнению специалистов, именно сочетание доступности, простоты обслуживания и современных технологий может сделать новый кубок популярным как среди спортсменов, так и среди зрителей.
Интерес к проекту подогревается и тем, что АВТОВАЗ в последние месяцы активно развивает семейство Iskra. Серийная версия модели уже рассматривается как одна из ключевых новинок российского рынка ближайших лет, а появление полноценной гоночной модификации демонстрирует серьезные амбиции бренда в автоспорте.
Подробная презентация чемпионата LADA Iskra Cup пройдет в Москве с 5 по 7 сентября. Именно там поклонники автоспорта смогут впервые подробно познакомиться с регламентом новой серии, увидеть гоночные автомобили вблизи и узнать больше о предстоящем дебютном сезоне, который уже сейчас называют одним из самых ожидаемых событий российского автоспорта 2027 года.