Почему руль новой LADA Vesta удивляет даже опытных водителей

внутри автомобиля веста

Современные автомобили постепенно превращаются в настоящие цифровые центры на колесах, и LADA Vesta — яркий тому пример. АВТОВАЗ рассказал о возможностях мульти-руля в максимальных комплектациях модели и показал, насколько сильно изменилась привычная система управления автомобилем за последние годы.

Рулевое колесо актуальной LADA Vesta оснащено сразу 14 кнопками и переключателями. Причем речь идет не только о стандартном управлении музыкой или звонками — часть функций напрямую помогает водителю в дальней дороге и делает поездки заметно комфортнее.

На левой стороне руля находятся элементы управления круиз-контролем и ограничителем скорости. Первая система особенно полезна на трассе: водитель может задать нужную скорость, а электроника будет поддерживать ее автоматически. Это снижает усталость во время долгих поездок и помогает экономить топливо благодаря более ровному движению.

на руле очень много кнопок управления

Ограничитель скорости выполняет другую важную задачу — помогает избежать случайного превышения разрешенного лимита. В эпоху большого количества дорожных камер такая функция становится особенно востребованной среди автомобилистов.

Не обошлось и без зимних опций. В топовых версиях LADA Vesta прямо с руля можно активировать обогрев, что особенно актуально для российских регионов с холодным климатом. Здесь же расположены кнопки голосового управления и приема телефонных звонков, позволяющие меньше отвлекаться от дороги.

Правая часть мульти-руля отвечает за мультимедийную систему. Водитель может переключать треки, менять радиостанции, регулировать уровень громкости и полностью отключать звук буквально одним движением пальца. Подобные решения давно используются в иномарках, а теперь стали привычной частью и отечественных моделей.

Отдельного внимания заслуживает цифровая приборная панель. С помощью кнопок на руле можно менять режимы отображения бортового компьютера, выводить навигацию, данные мультимедиа или расширенную карту навигатора практически на весь экран приборной панели.

В АВТОВАЗе также подчеркнули, что некоторые клавиши поддерживают разные сценарии работы в зависимости от длительности нажатия. Короткое нажатие выполняет одну команду, а долгое — совершенно другую. Например, водитель может быстро переключаться между навигацией и данными бортового компьютера.

Дополнительно электроника автомобиля умеет предупреждать владельца о важных дорожных и технических ситуациях. Система способна сообщить о вероятном гололеде при низкой температуре, а также напомнить нажать педаль тормоза перед запуском двигателя.

За последние несколько лет LADA Vesta заметно прибавила в уровне оснащения и по количеству электронных функций уже вплотную приблизилась к многим зарубежным конкурентам в своем классе. Особенно это касается мультимедиа, цифровых приборных панелей и систем помощи водителю, которые раньше ассоциировались в основном с более дорогими моделями.