На Петербургском международном экономическом форуме 2026 года АВТОВАЗ представил один из самых ожидаемых автомобилей последних лет — новый кроссовер LADA Azimut. Если раньше модель воспринималась как перспективный проект или демонстрационный образец, то теперь посетители форума увидели автомобиль, который максимально близок к серийному производству.
Первые впечатления экспертов и журналистов оказались весьма позитивными. На опубликованных фотографиях Azimut выглядит как полностью сформировавшаяся модель: аккуратная подгонка кузовных элементов, современная светодиодная оптика, массивные колёсные диски и защитный пластиковый обвес создают впечатление готового к продаже автомобиля.
Особенно заметно изменился внешний облик новинки. Передняя часть получила собственный узнаваемый стиль. Вместо привычного развития фирменного Х-дизайна дизайнеры создали более современный и самостоятельный образ. Вертикальные световые элементы, крупная радиаторная решётка и выразительный бампер делают кроссовер визуально солиднее и увереннее.
Не менее эффектно выглядит и задняя часть автомобиля. Здесь внимание привлекают световая полоса, проходящая через всю дверь багажника, крупная надпись LADA, спортивный спойлер и современные декоративные элементы. Благодаря этим решениям автомобиль воспринимается как полноценный представитель сегмента SUV, а не как модификация существующих моделей марки.
Салон также заметно преобразился. Внутри установлен цифровой щиток приборов, мультимедийная система с большим экраном и интеграцией популярных российских сервисов, селектор автоматической трансмиссии, кнопка запуска двигателя и современный блок управления климатической установкой с физическими регуляторами.
Эксперты обращают внимание, что интерьер выглядит цельным и продуманным. В отличие от многих предсерийных образцов, здесь практически отсутствуют временные решения и элементы, характерные для прототипов.
При этом дизайнеры явно учитывали современные тенденции мирового автомобильного рынка. Например, горизонтальная линия по всей ширине передней панели визуально объединяет вентиляционные дефлекторы и делает салон более просторным на вид. Подобные решения сегодня активно используются в современных кроссоверах различных производителей.
Технической основой новинки стала платформа LADA Vesta, однако представители АВТОВАЗа подчёркивают, что для проекта было создано или модернизировано около тысячи компонентов. Существенным изменениям подверглись кузовные панели, элементы интерьера, подвеска и светотехника.
На старте продаж покупателям планируют предложить версии с атмосферными двигателями объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиные силы соответственно. В зависимости от комплектации будут доступны механическая коробка передач и вариатор.
Особый интерес вызывает тот факт, что автомобили для экспозиции ПМЭФ были собраны на производственных мощностях АВТОВАЗа по полноценному технологическому циклу. Это ещё раз подтверждает высокую степень готовности проекта к серийному выпуску.
По предварительной информации, массовое производство LADA Azimut может начаться уже осенью 2026 года. Для АВТОВАЗа эта модель имеет стратегическое значение. Компания рассчитывает укрепить свои позиции в сегменте кроссоверов, который сегодня остаётся самым востребованным на российском рынке.
Автомобильные аналитики отмечают, что успех новинки будет зависеть сразу от нескольких факторов: стоимости, уровня оснащения, качества сборки и эксплуатационных характеристик. Потенциальные покупатели будут оценивать Azimut уже не по меркам привычных моделей LADA, а в сравнении с популярными современными кроссоверами, представленными на российском рынке.
Тем не менее первые впечатления от автомобиля позволяют говорить о том, что АВТОВАЗ сделал серьёзную заявку на выход в один из самых конкурентных сегментов. Судя по тому, что увидели посетители ПМЭФ-2026, LADA Azimut уже практически готов к выходу на рынок и может стать одной из главных автомобильных премьер года.