На крупном транспортном форуме в Санкт-Петербурге публике впервые показали такси на базе Lada Iskra SW. Новинка привлекла внимание не только поклонников отечественного автопрома, но и представителей таксомоторной отрасли, которые сейчас активно ищут доступные и недорогие в обслуживании автомобили.
Автомобиль получил стандартный кузов универсал и сохранил привычную тканевую отделку салона без каких-либо специальных решений для такси. Внешне машину отличала в основном жёлтая плёнка, нанесённая поверх белого кузова, а также традиционная символика таксомоторных перевозок.
Тем не менее сама идея появления новой модели Lada в сегменте такси вызвала большой интерес. Эксперты рынка отмечают, что российские перевозчики сейчас активно перестраивают автопарки. После роста цен на импортные автомобили и сложностей с обслуживанием зарубежных моделей многие компании начали обращать внимание на отечественные машины.

На этом фоне АВТОВАЗ делает серьёзную ставку на семейство Iskra. В последние месяцы вокруг проекта появляется всё больше информации. По данным отраслевых СМИ, модель должна занять нишу между Granta и Vesta и стать одной из самых массовых машин бренда в ближайшие годы.
Особый интерес вызывает именно версия SW — универсал традиционно считается удобным вариантом для такси благодаря вместительному багажнику и более просторному салону. Представители перевозчиков на выставке отмечали, что подобные автомобили особенно востребованы для поездок в аэропорты и междугородних маршрутов.
При этом некоторые посетители ТранспортФеста ожидали увидеть более серьёзную адаптацию машины под коммерческую эксплуатацию. В частности, речь шла о кожаной отделке салона, усиленной подвеске, дополнительной шумоизоляции и специальных пакетах для интенсивной эксплуатации. Но показанный экземпляр оказался максимально близок к обычной гражданской версии.
Автомобильные эксперты считают, что нынешний показ мог носить скорее демонстрационный характер. Не исключено, что полноценная таксомоторная модификация появится позже, уже после старта массового производства модели.
В последние дни тема локализации такси активно обсуждается и на государственном уровне. Российские власти продолжают говорить о необходимости увеличения доли автомобилей отечественного производства в таксомоторных парках. Именно поэтому у новых моделей Lada есть хорошие шансы занять заметную часть рынка.
Пока же дебют Lada Iskra SW в роли такси вызвал скорее любопытство и множество обсуждений. Одни увидели в машине перспективную основу для бюджетного городского перевозчика, другие — лишь серийный универсал с яркой оклейкой.