АВТОВАЗ объявил о существенном снижении стоимости битопливной версии LADA Vesta CNG. Теперь покупатели могут приобрести автомобиль с прямой скидкой в размере 160 тысяч рублей независимо от выбранной комплектации. Новое предложение уже появилось в актуальных августовских прайс-листах компании и распространяется на все версии модели — от базового исполнения «Комфорт» до максимально оснащенной комплектации «Техно».
LADA Vesta CNG представляет собой специальную модификацию популярного седана, способную работать сразу на двух видах топлива — бензине и сжатом природном газе (метане). Такой формат позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы, что особенно актуально на фоне роста интереса российских автомобилистов к экономичным автомобилям.
Продажи обновленной LADA Vesta CNG стартовали в феврале 2026 года. Под капотом автомобиля установлен 1,6-литровый атмосферный двигатель, который развивает 106 лошадиных сил при работе на бензине и 96 лошадиных сил при использовании метана. В паре с мотором работает проверенная пятиступенчатая механическая коробка передач.
Одним из главных преимуществ модели остается низкая стоимость эксплуатации. По расчетам производителя, использование природного газа позволяет сократить расходы на топливо в два-три раза по сравнению с эксплуатацией автомобиля только на бензине. Кроме того, в ряде регионов владельцы газомоторных автомобилей могут рассчитывать на льготы по транспортному налогу, что делает содержание машины еще более выгодным.
Автомобиль оснащен современным газобаллонным оборудованием четвертого поколения. В багажном отделении размещен композитный баллон объемом 90 литров, выполненный из стали и стекловолокна. Он рассчитан на заправку примерно 22 кубометров сжатого природного газа. При этом бензобак сохранил стандартный объем — 55 литров.
Полностью заправленного баллона с метаном хватает примерно на 320 километров пути. Если использовать оба вида топлива, суммарный запас хода превышает тысячу километров, что позволяет совершать длительные поездки практически без остановок на дозаправку.
Несмотря на размещение газового оборудования, автомобиль сохранил практичность. Полезный объем багажного отделения составляет около 250 литров, а вся информация о работе газовой системы, количестве топлива и оставшемся запасе хода отображается на экране бортового компьютера.
Интерес к автомобилям с заводским газобаллонным оборудованием постепенно растет. Причина не только в возможности экономить на топливе, но и в том, что заводская установка отличается более высокой надежностью, полностью интегрирована в конструкцию автомобиля и сохраняет действие официальной гарантии производителя.
В последние месяцы АВТОВАЗ активно обновляет модельный ряд и расширяет число специальных предложений. Помимо развития линейки LADA Vesta, компания готовится к запуску нового кроссовера Lada Azimut, модернизирует силовые агрегаты и внедряет современные технологии безопасности. На этом фоне предоставление крупной прямой скидки на LADA Vesta CNG может стать дополнительным стимулом для покупателей, рассматривающих экономичный автомобиль для ежедневной эксплуатации.
Нынешнее снижение цены делает битопливную Vesta одной из наиболее привлекательных моделей в своем сегменте. Благодаря сочетанию доступной стоимости, большого запаса хода, невысоких расходов на эксплуатацию и заводского газового оборудования автомобиль может заинтересовать как частных владельцев, так и корпоративных клиентов, для которых экономия на топливе имеет особое значение.