АВТОВАЗ готовит один из самых амбициозных проектов последних лет — новый кроссовер LADA Azimut, который впервые в истории бренда может получить турбированный двигатель и классическую автоматическую коробку передач. Эксперты уже называют эту модель потенциальным прорывом для российского автопрома и серьезной заявкой на лидерство в сегменте отечественных SUV.
Главной интригой будущей новинки стал современный бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью около 150 лошадиных сил. Несмотря на то что двигатель создан на базе уже существующего атмосферного агрегата, инженеры фактически переработали его заново. В конструкции появились усиленный блок цилиндров, модернизированная поршневая группа, измененный механизм газораспределения и новая система охлаждения. По информации профильных автомобильных изданий, особый акцент делался на надежности и адаптации к российским условиям эксплуатации.
Для АВТОВАЗа внедрение турбодвигателя и полноценного гидромеханического автомата становится историческим шагом. Ранее подобные решения ассоциировались в основном с зарубежными брендами, однако после изменений на российском рынке спрос на современные отечественные автомобили заметно вырос. На этом фоне LADA Azimut рассматривается как модель, способная привлечь покупателей, которые раньше ориентировались исключительно на иностранные кроссоверы.
Как сообщают источники, первые прототипы автомобиля уже проходят комплекс испытаний. Одновременно выстраиваются производственные цепочки и идет подготовка к серийному выпуску. Однако на старте продаж, который предварительно намечен на осень, покупателям предложат версии с более привычными атмосферными моторами объемом 1,6 и 1,8 литра. Они будут сочетаться либо с механической коробкой передач, либо с вариатором.
Турбированная модификация появится позже и станет флагманской версией линейки. По мнению аналитиков рынка, именно она способна серьезно изменить расстановку сил среди российских кроссоверов. В последние дни в автомобильных СМИ активно обсуждают, что интерес к новым моделям АВТОВАЗа заметно растет на фоне дефицита привычных западных брендов и повышения цен на импортные автомобили.
В научно-техническом центре компании также сообщили, что окончательное решение о масштабной локализации нового турбодвигателя примут после завершения полного цикла испытаний и анализа экономической эффективности проекта. Сейчас специалисты завершают сборку тестовой партии автомобилей и параллельно занимаются оформлением Одобрения типа транспортного средства, необходимого для массового производства.
Эксперты уверены, что появление LADA Azimut может стать одним из ключевых событий для российского авторынка в ближайшие годы. Если проект окажется успешным, АВТОВАЗ сможет значительно укрепить позиции не только в бюджетном сегменте, но и среди более технологичных городских кроссоверов, где конкуренция традиционно считается особенно высокой.