С 27 июля крупнейший российский автопроизводитель АВТОВАЗ официально ушел в традиционный ежегодный корпоративный отпуск, который продлится до 16 августа. Однако для самого предприятия этот период вовсе не станет временем отдыха: пока сотрудники находятся в отпуске, на производственных площадках в Тольятти развернутся масштабные работы по ремонту, модернизации оборудования и подготовке к выпуску новых моделей.
В компании сообщили, что на обслуживание производственных линий, модернизацию технологического оборудования и улучшение условий труда направят свыше 370 миллионов рублей. За три недели специалисты планируют выполнить около 13 тысяч различных задач, общий объем которых оценивается более чем в 80 тысяч человеко-дней. Такие ежегодные остановки конвейеров позволяют проводить работы, которые невозможно выполнить без временного прекращения выпуска автомобилей.
Главным направлением нынешней модернизации станет финальная подготовка к запуску серийного производства нового кроссовера LADA Azimut.

Его выпуск намечен уже на сентябрь, поэтому сейчас предприятие активно завершает установку необходимого оборудования. В частности, на заводе смонтируют современный роботизированный манипулятор для установки лобового стекла, внедрят автоматизированную систему нанесения клеевого состава на кузовные элементы и проведут целый комплекс технологических работ, необходимых для запуска новой модели.
Параллельно предприятие готовит производство к еще одному важному обновлению модельной линейки. Во время корпоративного отпуска будут выполнены работы, связанные с будущим выпуском LADA Granta с автоматической трансмиссией. Появление такой версии ожидается в 2027 году и должно расширить выбор для покупателей, предпочитающих автомобили без механической коробки передач.

LADA Azimut уже называют одной из самых ожидаемых отечественных автомобильных новинок последних лет. По информации, которая активно обсуждается в автомобильных СМИ, кроссовер станет полностью новой моделью бренда с современным дизайном, увеличенным дорожным просветом, расширенным набором электронных систем помощи водителю и новым уровнем оснащения. Ожидается, что первые товарные автомобили поступят к дилерам до конца 2026 года после старта серийного производства.

Подготовка производственных линий под выпуск новых автомобилей является одним из самых сложных этапов в работе автозавода. Помимо установки нового оборудования, специалисты проводят настройку технологических процессов, проверяют точность работы роботизированных комплексов и тестируют качество сборки будущих автомобилей.
Таким образом, несмотря на временную остановку конвейеров, для АВТОВАЗа ближайшие три недели станут одним из самых напряженных периодов года. Именно сейчас закладывается основа для запуска новых моделей, которые должны стать важной частью стратегии развития предприятия и укрепить его позиции на российском автомобильном рынке.