В Тольятти завершился очередной масштабный этап модернизации производственных мощностей АО «АВТОВАЗ». Работы проводились в первой половине мая 2026 года и затронули сразу несколько ключевых линий предприятия, включая площадки по выпуску LADA Granta, Vesta, Niva и перспективного кроссовера LADA Azimut. Финансирование проекта осуществлялось исключительно за счет собственных средств компании.
Как сообщили на предприятии, с 1 по 17 мая специалисты выполнили свыше 15 тысяч различных производственных задач. Общий объем инвестиций превысил 543 миллиона рублей. На фоне непростой ситуации на автомобильном рынке АВТОВАЗ продолжает демонстрировать устойчивые финансовые показатели. По итогам первых четырех месяцев 2026 года компания сохранила положительную динамику как по операционной деятельности, так и по чистой прибыли. На предприятии также напоминают, что положительные финансовые результаты фиксируются уже несколько лет подряд — начиная с 2022 года.
Одним из главных направлений модернизации стала третья производственная линия, где выпускаются LADA Granta и новая модель Iskra. Здесь были усовершенствованы процессы подготовки комплектов деталей для сборки автомобилей, а также внедрена автоматическая система подачи крыши кузова на сварочную линию Granta. По оценкам специалистов, это позволит заметно ускорить производственный цикл и снизить нагрузку на сотрудников.
Изменения коснулись и первой линии, где собирают LADA Vesta и Aura. На ряде участков теперь используются современные автоматизированные сварочные клещи. Такое оборудование обеспечивает более высокую точность сварки и повышает качество кузовных соединений.
Серьезное обновление прошло и на производстве внедорожников семейства Niva. На предприятии появились новые сварочные посты и современное оборудование, которое позволит увеличить эффективность сборки и улучшить контроль качества.
Особое внимание АВТОВАЗ уделяет подготовке к запуску нового кроссовера LADA Azimut, вокруг которого в последние месяцы сохраняется высокий интерес. В Тольятти уже организовали специальную зону китинга — формирования комплектов деталей для сборки автомобилей. Кроме того, на производстве заработал новый беспилотный транспорт, который автоматически доставляет необходимые комплекты непосредственно к сборочным постам.
Также на площадке модернизировали оборудование окрасочного комплекса. В частности, были обновлены камеры подготовки кузовов, линия нанесения вторичного грунта и система полировки. По мнению экспертов автомобильного рынка, такие изменения могут существенно повысить качество лакокрасочного покрытия будущих автомобилей.
Не менее важным направлением стала модернизация моторного производства. В цехах установили десять новых автоматизированных центров для обработки блоков цилиндров, а также отдельный высокоточный комплекс для изготовления картеров. Новое оборудование задействовано в производстве перспективных двигателей объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью более 120 и 130 лошадиных сил соответственно.
Автомобильные эксперты отмечают, что АВТОВАЗ продолжает курс на постепенное обновление производственных процессов и повышение уровня автоматизации. На фоне растущей конкуренции и увеличения спроса на современные технологии российский автопроизводитель делает ставку на сокращение времени сборки, улучшение качества и расширение модельного ряда.
Отдельный интерес вызывает именно LADA Azimut. По данным профильных СМИ, новый кроссовер может стать одной из ключевых премьер российского авторынка ближайших лет. Ожидается, что модель получит расширенный набор электронных систем, современный интерьер и несколько вариантов силовых агрегатов. Пока технические характеристики официально раскрываются лишь частично, однако модернизация производственных площадок в Тольятти показывает, что подготовка к массовому выпуску идет полным ходом.