Во время Петербургского международного экономического форума 2026 года вокруг нового кроссовера Lada Azimut возникла любопытная ситуация. АВТОВАЗу пришлось официально разъяснять слова одного из руководителей компании после того, как прозвучало заявление об уникальной функции автомобиля.
Поводом для обсуждения стало выступление вице-президента АВТОВАЗа Сергея Громака на площадке ПМЭФ-2026. Рассказывая о возможностях нового кроссовера, топ-менеджер сообщил, что автомобиль получит уникальный обогрев «межбоковых» зеркал, аналогов которому якобы нет ни в России, ни за рубежом.
Однако позднее пресс-служба АВТОВАЗа пояснила, что в данном случае речь шла об обычной оговорке. В компании подчеркнули, что уникальной особенностью новинки станет вовсе не система подогрева зеркал.
Как уточнили представители предприятия, на самом деле имелся в виду подогрев боковых стекол передних дверей. По данным производителя, такая опция сейчас практически не представлена на российском автомобильном рынке и может стать одной из отличительных особенностей нового кроссовера. При этом традиционный подогрев наружных зеркал у Lada Azimut также предусмотрен.
Сам автомобиль остается одной из самых ожидаемых премьер российского автопрома. На форуме в Санкт-Петербурге посетителям показали кроссовер в новом фирменном синем цвете, получившем название «Серенада». Обновленная окраска привлекла внимание гостей выставки и стала одной из заметных деталей экспозиции бренда.
Напомним, впервые Lada Azimut была представлена широкой публике на ПМЭФ в 2025 году. За прошедший год проект заметно продвинулся к серийному производству. Сейчас АВТОВАЗ продолжает подготовку к запуску модели, а также раскрывает все больше технических подробностей.
Покупателям планируют предложить сразу несколько вариантов силовых агрегатов. В линейку войдут двигатель объемом 1,6 литра мощностью 120 лошадиных сил и мотор объемом 1,8 литра, развивающий 132 лошадиные силы. Кроме того, компания работает над версией с новым 1,5-литровым двигателем, характеристики которого пока официально не раскрываются.
Дополнительный интерес вызывает и перспектива появления гибридной модификации. Представители АВТОВАЗа ранее сообщали, что такая возможность рассматривается, поскольку спрос на автомобили с экономичными силовыми установками продолжает расти.
Согласно озвученным планам, серийное производство Lada Azimut должно стартовать в третьем квартале 2026 года. Если график будет соблюден, первые автомобили появятся у дилеров уже в четвертом квартале текущего года.
Выход нового кроссовера станет одним из самых важных событий для российского автомобильного рынка в 2026 году. Модель призвана укрепить позиции бренда в популярном сегменте SUV, где конкуренция между производителями остается особенно высокой. На этом фоне даже небольшие детали оснащения Azimut вызывают повышенное внимание как со стороны специалистов отрасли, так и со стороны будущих покупателей.