АВТОВАЗ продолжит развивать фирменный стиль с узнаваемым «икс-фейсом», который давно стал визитной карточкой автомобилей Lada. Об этом стало известно после выхода нового видеоролика, посвященного будущему кроссоверу Lada Azimut. В компании дали понять, что полностью отказываться от дизайнерского наследия знаменитого британского специалиста Стива Маттина никто не собирается.
В опубликованном материале представители автопроизводителя прямо заявили, что при создании нового автомобиля дизайнеры сохранили философию корпоративного X-дизайна, но при этом серьезно переработали внешний облик модели. Автомобиль получил более стремительный силуэт, динамичную линию крыши и выразительный наклон задней части кузова. По мнению экспертов, именно такие элементы сейчас особенно востребованы на рынке современных городских кроссоверов.
Дополнительные подробности о разработке новинки рассказал главный дизайнер Lada Николай Суслов. По его словам, работа над первым кроссовером марки шла в рекордно короткие сроки. Команде пришлось ускорить процесс почти на год по сравнению с привычными графиками разработки.
Причину в АВТОВАЗе объясняют усиливающейся конкуренцией на российском рынке. В последние месяцы сегмент активно заполняется китайскими брендами, поэтому отечественному производителю необходимо максимально быстро выводить новые модели.
Как рассказал Николай Суслов, от запуска проекта до утверждения основных пропорций автомобиля прошло всего четыре месяца. Затем еще около семи месяцев ушло на выбор окончательного стиля будущей модели. После этого специалисты сосредоточились на превращении концепции в полноценный серийный автомобиль.
В автомобильной среде уже активно обсуждают, что Lada Azimut может стать одной из самых важных премьер АВТОВАЗа последних лет. По данным профильных СМИ, компания делает серьезную ставку на сегмент кроссоверов, который продолжает оставаться самым быстрорастущим на российском рынке. Покупатели все чаще выбирают машины с увеличенным дорожным просветом, просторным салоном и современным дизайном.
Эксперты отмечают, что сохранение элементов X-дизайна выглядит вполне логичным решением. Именно этот стиль в свое время помог автомобилям Lada стать более узнаваемыми и современными, а модели бренда начали восприниматься заметно привлекательнее не только в России, но и за рубежом.
Кроме того, специалисты автомобильной отрасли обращают внимание на скорость работы инженеров и дизайнеров АВТОВАЗа. Еще несколько лет назад отечественный автопром часто критиковали за долгую подготовку новых моделей, однако сейчас ситуация заметно меняется. Разработка нового кроссовера в столь сжатые сроки стала неожиданностью даже для части автомобильных экспертов.
На фоне растущей конкуренции и постоянного появления новых моделей именно скорость вывода автомобилей на рынок сегодня становится одним из ключевых факторов успеха. И, судя по последним заявлениям АВТОВАЗа, компания намерена активно бороться за внимание покупателей в ближайшие годы.