Новый кроссовер LADA Azimut всё ближе к серийному производству. На АВТОВАЗе уже идёт активная подготовка конвейера под выпуск одной из самых ожидаемых новинок российского автопрома последних лет. Пока автомобиль официально ещё не поступил в продажу, но на предприятии уже тестируют оборудование, собирают опытные кузова и внедряют технологии, которых раньше у марки LADA не было.
Впервые широкой публике модель показали летом 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме. Тогда кроссовер сразу стал одной из самых обсуждаемых премьер: эксперты называли его потенциальным технологическим флагманом бренда, а автомобилисты активно сравнивали новинку с популярными китайскими SUV.
| Событие | Статус / Плановая дата | Подробности |
|---|---|---|
| Презентация модели | Свершилось (Лето 2025) | Публичный показ на ПМЭФ-2025. |
| Подготовка конвейера | В работе (Май 2026) | Модернизация и перенастройка линий. |
| Старт производства | Сентябрь 2026 | Запуск серийной сборки (III квартал). |
| Начало продаж | IV квартал 2026 | Появление в дилерских центрах. |
Сейчас проект находится на важнейшем этапе подготовки производства. В мае 2026 года на заводе в Тольятти продолжается модернизация сборочных линий. Инженеры перенастраивают оборудование, проверяют новые технологические процессы и отрабатывают операции, которые раньше на АВТОВАЗе не применялись.
Одним из самых необычных решений стала роботизированная установка панорамной крыши с электролюком. Для этого на предприятии создали отдельный участок сборки. Более того, ради новой технологии часть кузовов на определённом этапе конвейера даже движется в обратном направлении — подобного на заводе прежде не было.
По данным отраслевых источников, серийное производство LADA Azimut должно стартовать в сентябре 2026 года. А уже в четвёртом квартале автомобиль появится у дилеров.
Новинка создаётся на глубоко модернизированной платформе LADA Vesta, однако разработчики обещают заметно более высокий уровень комфорта, оснащения и безопасности. На старте продаж покупателям предложат несколько силовых агрегатов. Базовая версия получит двигатель объёмом 1,6 литра мощностью 120 лошадиных сил в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. Более мощный вариант оснастят мотором 1,8 литра на 132 силы и вариатором.
Но самые интересные версии ещё впереди. По предварительным данным, позже в линейке появится 150-сильный турбомотор с классическим «автоматом», а также гибридная полноприводная модификация мощностью около 390 лошадиных сил. Если эти планы будут реализованы, Azimut станет самым мощным серийным автомобилем в истории бренда LADA.
Особое внимание АВТОВАЗ делает на технологиях. Кроссовер должен получить современную мультимедийную систему с интеграцией GigaChat, разработанную совместно со Сбером. Также заявлены камеры кругового обзора, полностью светодиодная оптика, система подогрева всей поверхности лобового стекла и электронные ассистенты водителя.
Разработчики подчёркивают и высокий уровень безопасности. По информации предприятия, кузов нового кроссовера обладает запасом прочности примерно на 30% выше минимально необходимых нормативов. Кроме того, автомобиль уже прошёл более сотни заводских краш-тестов.
Автомобильные эксперты считают, что именно LADA Azimut должен стать ключевой моделью АВТОВАЗа в борьбе за сегмент современных городских кроссоверов, который сегодня остаётся самым быстрорастущим на российском рынке.
Предварительно стоимость новинки составит от 2,2 до 2,5 миллиона рублей в зависимости от комплектации. Несмотря на достаточно высокую цену по меркам бренда, интерес к модели уже сейчас остаётся крайне высоким.
Цена как главный козырь — сможет ли Lada Azimut потеснить китайские кроссоверы в России