АВТОВАЗ с 27 июля по 16 августа проводит традиционный единый корпоративный отпуск, однако на этот раз пауза в работе предприятия станет одним из самых важных этапов подготовки к запуску сразу нескольких перспективных проектов. Пока основной персонал отдыхает, на производственных площадках в Тольятти полным ходом идут масштабные работы по модернизации оборудования, ремонту и техническому перевооружению.
На реализацию программы обновления производства и улучшение условий труда работников предприятие направит более 370 миллионов рублей. За три недели специалистам предстоит выполнить свыше 13 тысяч различных задач общим объемом более 80 тысяч человеко-дней. Основная цель — подготовить завод к выпуску новых моделей и повысить эффективность производственных процессов.
Главным направлением модернизации стала финальная подготовка к запуску серийного производства нового кроссовера LADA Azimut. На конвейере устанавливается современный манипулятор для автоматизированного монтажа лобового стекла, а также внедряется роботизированная система нанесения клея-мастики на кузовные элементы. Такие технологии позволяют добиться более высокой точности сборки, повысить качество автомобилей и сократить влияние человеческого фактора.
Кроме того, во время корпоративного отпуска стартует подготовка производства к выпуску LADA Granta с автоматической трансмиссией. Возвращение двухпедальной версии одной из самых популярных моделей бренда намечено на 2027 год. Для российского рынка это станет заметным событием, поскольку спрос на автомобили с автоматической коробкой передач продолжает оставаться высоким.
Модернизация производства не ограничивается только новыми моделями. Ранее предприятие уже обновило ряд участков сварочного комплекса, где на линии сборки LADA Vesta появились автоматизированные сварочные клещи. Также были усовершенствованы линии сварки и окраски кузовов внедорожников LADA Niva Travel и LADA Niva Legend. Эти изменения должны повысить качество изготовления автомобилей и увеличить производительность конвейера.
Особое внимание сейчас приковано именно к LADA Azimut. Руководство АВТОВАЗа ранее сообщало, что серийное производство нового кроссовера должно начаться уже в следующем квартале, а старт продаж ожидается в четвертом квартале 2026 года. Первые автомобили поступят к официальным дилерам до конца года. По мнению многих экспертов автомобильного рынка, именно Azimut станет одной из самых ожидаемых отечественных новинок последних лет и позволит бренду усилить позиции в быстрорастущем сегменте кроссоверов.
Недавно стало известно и об успешном завершении одного из важнейших этапов испытаний LADA Azimut. Автомобиль прошел проверку пассивной безопасности при боковом ударе о жесткий столб. Во время теста машину направили в препятствие на скорости 32 км/ч, а датчики манекенов показали, что нагрузки на голову, позвоночник, таз и другие части тела остались значительно ниже допустимых значений. Эти результаты подтверждают высокий уровень безопасности новой модели и демонстрируют серьезную подготовку автомобиля к выходу на рынок.
Именно период корпоративного отпуска традиционно считается наиболее удобным временем для масштабного обновления производства. Пока конвейеры остановлены, можно без риска для выполнения производственного плана установить новое оборудование, провести настройку автоматизированных комплексов и подготовить завод к выпуску будущих моделей.
Таким образом, летняя остановка производства для АВТОВАЗа стала не просто ежегодной традицией, а важным этапом технологического развития предприятия. После завершения всех работ завод в Тольятти продолжит выпуск автомобилей уже с обновленной производственной базой, которая позволит быстрее вывести на рынок долгожданный кроссовер LADA Azimut и подготовить появление LADA Granta с автоматической трансмиссией.