Новый кроссовер Lada Azimut продолжает привлекать внимание ещё до начала продаж. На выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге АВТОВАЗ продемонстрировал автомобиль в новом синем оттенке «Серенада». Такое исполнение заметно отличается от ранее показанных вариантов и придаёт машине более сдержанный и солидный вид.
Особенность выставочного автомобиля — не только цвет кузова. Синяя машина получила серебристую заднюю стойку, и такое сочетание уже знакомо российским автомобилистам. Именно поэтому у некоторых посетителей выставки новый Azimut наверняка вызвал ассоциации с существующими кроссоверами.
Но гораздо важнее то, что скрывается за эффектной внешностью. Lada Azimut должен стать одной из главных новинок АВТОВАЗа в 2026 году. Компания рассчитывает начать продажи автомобиля в четвёртом квартале. Таким образом, до появления первых серийных машин у российских покупателей остаётся уже не так много времени.
На первом этапе покупателям предложат сразу три бензиновых двигателя. Базовым станет 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 122 лошадиные силы. Следующая версия получит новый 1,8-литровый двигатель на 135 сил. А наиболее интересным вариантом обещает стать совершенно новый 1,5-литровый турбированный агрегат мощностью 150 лошадиных сил.
Именно турбированный двигатель может оказаться одной из наиболее заметных особенностей Azimut. До сих пор покупателям LADA в этом сегменте в основном приходилось выбирать между атмосферными силовыми установками, поэтому появление 150-сильного турбомотора существенно расширяет возможности нового кроссовера.
При этом бензиновыми версиями планы АВТОВАЗа не ограничиваются. Компания продолжает разработку гибридной модификации Azimut, которая может превратить обычный семейный кроссовер в весьма динамичный автомобиль.
Предварительные характеристики гибридной версии выглядят особенно впечатляюще. Речь идёт о силовой установке мощностью около 390 лошадиных сил, полном приводе и разгоне до 100 км/ч примерно за 5,7 секунды. Общий запас хода при этом заявлялся на уровне 1100 километров.
Для LADA такие показатели выглядят необычно. Если параметры сохранятся в процессе разработки, гибридный Azimut по динамике окажется значительно ближе к мощным спортивным кроссоверам, чем к привычным массовым моделям марки.
Причём в последние месяцы появились ещё более амбициозные заявления. Глава АВТОВАЗа Максим Соколов говорил о возможности увеличения мощности перспективной гибридной версии примерно до 500 лошадиных сил. При этом ранее озвученные характеристики — 390 сил, 5,7 секунды до 100 км/ч и запас хода около 1100 километров — относились к предыдущей конфигурации проекта. Новые данные показывают, что инженеры продолжают искать оптимальный вариант силовой установки.
Сам Azimut создаётся на базе платформы LADA Vesta, однако для новой модели разработано большое количество оригинальных компонентов. По данным, которые публиковались ранее, речь идёт примерно о тысяче новых деталей. Кроссовер должен занять более высокую позицию в модельном ряду LADA и стать одним из ключевых автомобилей марки ближайших лет.
Для АВТОВАЗа появление Azimut имеет ещё одно важное значение. Новый автомобиль выходит в один из самых конкурентных сегментов российского рынка, где покупателю уже доступно множество китайских кроссоверов. Поэтому одних необычной внешности и шильдика LADA будет недостаточно — большое значение получат цена, оснащение, двигатели, коробки передач и уровень локализации.
Пока окончательная стоимость Azimut официально не объявлена. Однако именно цена станет одним из главных факторов, который определит интерес покупателей после начала продаж.
Если АВТОВАЗ сможет предложить привлекательную стоимость и одновременно обеспечить новый кроссовер современными моторами и оснащением, Azimut способен стать одной из самых заметных отечественных автомобильных премьер 2026 года. А появление 150-сильного турбомотора и перспективного полноприводного гибрида показывает, что планы компании на эту модель значительно шире, чем просто выпуск ещё одного кроссовера.