На прошлой неделе министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов провел пресс-конференцию, на которой рассказал о том, что разрабатывается стандарт обслуживания в регионе, после чего будут приниматься аналогичные стандарты для муниципалитетов.
От Тольятти на мероприятии присутствовал руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации города Александр Востриков. Он сообщил, что в 2024 году в городе появились 22 новых автобуса:
«Это позволило обновить подвижной состав на семи дачных и трех городских маршрутах. В ближайшие два года город планирует приобрести еще 97 автобусов и 24 троллейбуса. Также модернизируется инфраструктура электрического транспорта: замена опор контактной сети, кабельной сети на подстанциях, ремонт диспетчерских пунктов…»
Говорили и о перспективах развития железнодорожного транспорта. К примеру, жители Самары и Тольятти продолжают жаловаться на то, что тяжело добраться до аэропорта Курумоч. Такси туда из областного центра стоит 1,5 тысячи рублей, а из нашего города стоимость поездки доходит до 5 тысяч.
«Вместе с областным министерством транспорта мы прорабатываем проект мультимодальных перевозок до остановочных пунктов Волжский и Курумоч. Там пассажиры смогут пересесть на маршрутное такси до аэропорта, – сказал начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев. – Не исключено, что в тестовом режиме такой вариант будет реализован уже в этом году».
Кроме того, продолжается обсуждение масштабного проекта создания кольцевого маршрута: Самара – Сызрань – Жигулевск – Жигулевское Море – Самара. Пока он – на этапе переговоров с министерством транспорта. Запуск новых направлений станет возможным после утверждения программы, предложенной железнодорожниками.
Также Дмитриев заявил, что для нашего региона планируется закупить новые скоростные электропоезда «Финист», поскольку использующиеся сейчас «Ласточки» перестали выпускать в 2022 году в связи с уходом из России компании «Сименс».
Илья Просекин, газета «Вольный город Тольятти»