Компания АВТОВАЗ официально подтвердила отсутствие планов по возобновлению производства легендарных, но устаревших моделей, таких как ВАЗ-2107, Lada Priora и ВАЗ-2114 (Samara). Несмотря на ностальгические просьбы поклонников в соцсетях, завод сосредоточен на развитии современных автомобилей.
Почему возврат «классики» невозможен?
1. Устаревшая конструкция
— Эти модели не соответствуют современным стандартам безопасности (отсутствие подушек, слабая защита при ДТП).
— Нет совместимости с актуальными экологическими нормами (Евро-5/6).
2. Экономическая нецелесообразность
— Затраты на возобновление производства (восстановление линий, закупка комплектующих) сделают цену неконкурентной.
— Даже при ограниченном выпуске спрос будет крайне низким – большинство покупателей выбирают современные Lada Vesta, Granta или Niva Travel.
3. Потерянные мощности
— Оборудование для выпуска «классики» демонтировано или перепрофилировано.
— Завод инвестирует в новые платформы (например, для электромобилей Lada e-Largus).
Историческая справка
— ВАЗ-2107 («семёрка») – выпускался с 1982 по 2012 год (30 лет).
— ВАЗ-2114 (Samara) – с 2001 по 2013 год (12 лет).
— Lada Priora – с 2007 по 2018 год (11 лет).
Что вместо «ретромоделей»?
АВТОВАЗ делает ставку на:
✔ Lada Vesta (включая Vesta NG с новым дизайном).
✔ Granta (с возвращением опций в топ-версии #Club).
✔ Niva Travel (внедорожник с современными технологиями).
✔ Электромобили (e-Largus, тестируемый с 2024 года).
Вывод: Ностальгия – не повод для бизнеса. Поклонникам «классики» остаётся вторичный рынок или тюнинг старых моделей.