Автомобильная дорога по Обводному шоссе в Тольятти относится к дорогам общего пользования регионального значения. Поэтому организация работ по реконструкции и капитальному ремонту Обводного шоссе относится к полномочиям областного Минтранса.
В настоящее время министерство разработало проектную документацию, которая получила положительное заключение государственной экспертизы. В рамках этого проекта на участке 17 километра предусмотрено строительство путепровода через железную дорогу, реконструкция участка Хрящевского шоссе протяженностью 1,2 км, где его хотят расширить до четырех полос.
Учитывая высокую капиталоемкость объекта, реализация данного проекта будет возможна при условии выделения средств из вышестоящих бюджетов. Министерство сформировало программу мероприятий по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на период до 2027 года.
«Рассмотрение реконструкции указанной дороги будет возможно после достижения целевых показателей программы при условии выделения дополнительных средств из федерального бюджета. Я не думаю, что это состоится в текущем году, — отметил руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Александр Востриков.
В Самарской области в условиях сокращенного финансирования взят курс на поддержание дорожной сети в нормативном состоянии. Выделение средств на строительство и реконструкцию приостановлено, потому что надо заниматься тем, что уже есть, чтобы достичь нормативного состояния автомобильных дорог. Пока предусмотрено 250 миллионов рублей непосредственно на капитальный ремонт дороги по Обводному шоссе.
Вместе с тем министерство проводит работу с федеральным центром по выделению дополнительного финансирования. Какие-то конкретные прогнозы давать по полной реконструкции Обводного шоссе сейчас нет смысла. А стало быть, рассчитывать на то, что в скором времени возьмутся за строительство транспортной развязки на пересечении Обводного и Хрящевского шоссе, не стоит, сообщает газета «Городские ведомости».