В последнее время федеральные СМИ все чаще поднимают тему регулирования использования самокатов, и Тольятти не остается в стороне от этой проблемы.
Город, как и многие другие в России, столкнулся с последствиями бесконтрольного передвижения средств индивидуальной мобильности: столкновения с пешеходами, аварии и полное игнорирование правил со стороны некоторых самокатчиков.
На недавнем заседании комиссии по контролю, общественной безопасности и депутатской этике этот вопрос обсуждался особенно остро. Роман Дидковский, председатель комиссии, обратил внимание на то, что существующие нормы Кодекса об административных правонарушениях, запрещающие, например, езду двух человек на одном самокате или обязывающие спешиваться в зоне пешеходного движения, практически не работают. Он предложил усилить контроль с помощью совместных рейдов с Госавтоинспекцией, чтобы повысить дисциплину среди любителей этого вида транспорта.
Руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Александр Востриков, рассказал, что в городе уже ведется активная работа по упорядочиванию движения самокатов. Среди мер — создание специальных парковочных зон и проработка вопроса о нанесении разметки силами каршеринговых компаний. Кроме того, совместно с ГАИ проводятся профилактические рейды, а операторы сервисов аренды предоставляют данные о нарушителях.
Особое внимание было уделено безопасности молодежи, которая составляет основную массу пользователей самокатов. Депутаты рекомендовали перед школьными каникулами распространить среди родителей и учащихся памятки, разъясняющие правила передвижения, а также меры ответственности за нарушения, включая управление самокатом в состоянии опьянения. Аналогичную работу предложено провести в колледжах и вузах.
Еще одно направление — ограничение скорости в местах массового скопления людей, таких как парки и набережные. Востриков призвал жителей Тольятти предлагать локации, где, по их мнению, такие меры особенно необходимы.
Параллельно Госавтоинспекция продолжает просветительскую работу в учебных заведениях, а каршеринговые компании поддерживают инициативу, распространяя обучающие видеоролики. Остается надеяться, что комплексный подход поможет сделать городские пространства безопаснее для всех.