На АВТОВАЗе запустили в работу современную автоматизированную линию по сборке и балансировке колес.
Оборудование уже интегрировано в конвейер и прямо сейчас обеспечивает колесными дисками с шинами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra. Высокая производительность и встроенные системы контроля, заложенные в новой линии, также станут основой для подготовки к выпуску долгожданного кроссовера LADA Azimut.
Новое оборудование отличается гибкостью и способно собирать колеса различных типоразмеров. Помимо привычных для текущего модельного ряда диаметров 15-17 дюймов, линия готова к работе с 18-дюймовыми колесами — этот размер впервые появится на автомобилях LADA.
Пробная партия таких колес для будущего кроссовера LADA Azimut уже сошла с линии и сейчас используется при сборке опытных образцов и проведении тестов. Более того, потенциал оборудования позволяет работать с размерностью колес вплоть до 22 дюймов.
Главная гордость новой линии — полная автоматизация и многоступенчатый контроль качества. Процесс сборки контролирует машинное зрение: система автоматически распознает размерность колеса, и если шина с диском не подходят друг другу, линия сама останавливает работу.
Даже такая операция, как нанесение смазки на шину перед монтажом, выполняется без участия человека — это исключает риск повреждения деталей. Накачка колес происходит методом «волны» с помощью автоматического телескопического колокола, что обеспечивает равномерное прилегание шины к диску.
Балансировка — еще один этап, где автоматика исключает ошибки. Линия проверяет колесо дважды: до и после установки балансировочных грузов. Если показатели выходят за пределы нормы, колесо автоматически выводится из потока.
Благодаря использованию роботов пятого поколения и возможности быстрой переналадки прямо внутри линии, производительность впечатляет: одно колесо собирается каждые 12 секунд. Это в полтора раза быстрее, чем позволяло предыдущее оборудование.
