Совсем недавно, 29 января текущего года, состоялся Пленум Верховного Суда РФ, который в своем Постановлении «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в целях обеспечения единства практики применения судами законодательства об ОСАГО, дал судам соответствующие разъяснения. Несмотря на то, что за последнее время коренных изменений практики по ОСАГО не произошло, некоторые из этих разъяснений для владельцев автотранспортных средств могут представлять интерес. В данную же юридическую консультацию включены, по моему представлению, наиболее значимые из них.
400 и 500 тысяч – новые страховые суммы
– Иск к страховой организации может быть предъявлен в суд по месту ее нахождения, а также по месту нахождения ее филиала или представительства. При этом иск в соответствии с законодательством о защите прав потребителей может быть предъявлен по месту жительства или месту пребывания истца либо по месту заключения или исполнения договора ОСАГО;
– если страховой случай наступил после 01.09.2014 г., в обязательном порядке необходимо применять досудебный порядок урегулирования спора, то есть сначала страхователь (владелец транспортного средства) должен обратиться с претензией в страховую организацию и только потом, если не получил ответ или ответ его не удовлетворил, – в суд;
– страховой случай может наступить не только при движении автомобиля, но и при всех действиях, связанных с этим движением и иной эксплуатацией транспортного средства, например при его стоянке, парковке, буксировке, остановке и т.д.;
– новые максимальные страховые суммы по ОСАГО составляют: в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, по договорам, заключенным с 01.10.2014 г., – 400 тыс. рублей, а в части возмещения вреда жизни и здоровью каждого потерпевшего по договорам, заключенным с 01.04.2015 г., – 500 тыс. рублей;
– страховая организация и страхователь могут договориться о размере компенсации по ОСАГО без проведения независимой экспертизы;
– требования о выплате неустойки и/или финансовой санкции можно не включать в претензию, направляемую страховой организации в обязательном досудебном порядке, если требования об их выплате планируется заявить в одном иске с требованием о взыскании страхового возмещения;
– выплата страховой организацией страхового возмещения в ходе судебного спора не освобождает ее от выплаты штрафа в размере 50 процентов от суммы невыплаченного страхового возмещения. Если же решение о взыскании штрафа судом не было принято, суд вправе вынести дополнительное решение по этому вопросу. А отсутствие в решении упоминания о штрафе может служить основанием для изменения решения суда, если на него будет подана апелляционная или кассационная жалоба. В исключительных случаях возможно уменьшение судом размера штрафа, неустойки и финансовых санкций в отношении страховой организации.
Купил авто по доверенности? Страховку не получаешь
– Потерпевший вправе выбрать способ возмещения вреда, причиненного транспортному средству, – в денежной форме или в форме восстановительного ремонта;
– при смене собственника транспортного средства новый собственник обязан заключить договор ОСАГО, а прежний вправе вернуть денежные средства за оставшийся срок страхования;
– право на получение страховой выплаты в случае причинения вреда имуществу потерпевшего имеет только собственник этого имущества. Лица же, владеющие транспортным средством на основании договора аренды или по доверенности, самостоятельного права на получение страховой выплаты не имеют, в том числе и те, кто купил его по доверенности;
– если по документам сотрудников полиции степень вины участников дорожного движения в ДТП не определена, страховая организация обязана произвести выплаты в равных долях от размера ущерба, понесенного каждым участником. При этом такое решение может быть оспорено в судебном порядке;
– права потерпевшего по договору ОСАГО могу быть переданы другому лицу, но только в части возмещения ущерба, причиненного его имуществу при наступлении конкретного страхового случая, в рамках договора и с момента наступления страхового случая;
СТО тянет резину? Требуйте страховые выплаты!
– При причинении вреда потерпевшему возмещению подлежат восстановительные и иные расходы, обусловленные наступлением страхового случая, например расходы на эвакуацию транспортного средства, на восстановление поврежденных дорожного ограждения и дорожных знаков, на доставку пострадавшего в лечебное учреждение. Обязанность по возмещению ущерба не распространяется на прицепы к легковым автомобилям, но распространяется на утрату или повреждение перевозимого ими груза;
– к реальному возмещаемому ущербу по ОСАГО относится и утрата товарной стоимости транспортного средства;
– в случае организации и оплаты страховой организацией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания (далее – СТО) между страховой организацией, потерпевшим и СТО должно быть достигнуто соглашение о сроках и стоимости ремонта. Если при этом стоимость ремонта выше размера страховой выплаты, потерпевший должен выплатить эту разницу;
– ответственность за несоблюдение СТО сроков ремонта, а также за нарушение иных обязательств по ремонту несет страховая организация. Если ремонт на СТО явно задерживается, потерпевший вправе потребовать выплаты страхового возмещения;
– по договору ОСАГО застрахованным является риск наступления ответственности при эксплуатации конкретного транспортного средства, поэтому обязанность страховой организации по возмещению ущерба существует не только при наступлении страхового случая вследствие действий страхователя, но и вследствие действий иного лица, использующего это транспортное средство.
В Постановлении содержатся разъяснения и по многим другим вопросам, касающимся применения судами законодательства об ОСАГО, поэтому с ними каждому автовладельцу следовало бы ознакомиться. При этом следует также знать, что главными нормативными актами, регулирующими отношения, возникающие из договоров ОСАГО, являются: Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Закон РФ «О защите прав потребителей» и новые Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные Банком России, и действующие с 11.10.2014 г.
При необходимости со мной можно
связаться по электронной почте antey.prof@mail.ru,
Анатолий Иванов,
депутат Госдумы от города Тольятти 3, 4 и 5 созывов
«Город на Волге»