Как ранее мы сообщали, год назад в Тольятти стартовало долгожданное строительство участка магистральной автодороги регулируемого движения по улице 40 лет Победы на отрезке от Южного шоссе до улицы Дзержинского. В результате проведенных торгов обязательства по выполнению указанных работ взяла на себя компания «АВТ-Дорстрой», зарегистрированная в Волгограде. При этом в качестве субподрядчика победитель аукциона пригласил ООО «ТрансСервис» — организацию, которая, собственно, и проиграла волгоградцам на торгах в борьбе за дорожный контракт стоимостью около 500 млн руб.
По условиям договора, работы на улице 40 лет Победы поделились на два этапа. Часть из них на сумму 238 млн руб. дорожники должны были освоить к ноябрю-декабрю прошлого года. Тольяттинцы еще радовались, глядя, как бойко идет строительство дороги.
Остальные средства в размере 280 млн руб. перешли на год нынешний. Планировалось также, что строительство автодороги с учетом всех мероприятий по приемке и подписанию актов на ввод объекта в эксплуатацию завершится не позднее 30 ноября 2015 года. Однако на дворе вторая половина июня, а дорожной техники на улице 40 лет Победы до сих пор не видно. В сложившейся ситуации накануне разбирались депутаты гордумы в ходе заседания постоянной комиссии по городскому хозяйству.
Руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии г.о. Тольятти Павел Баннов пояснил: определением Арбитражного суда Волгоградской области от 18 февраля 2015 года в отношении генерального подрядчика — ООО «АВТ- Дорстрой» была введена процедура наблюдения. В дальнейшем, а именно 9 апреля 2015 года, тот же Волгоградский областной арбитраж производство по делу о несостоятельности дорожной компании прекратил. Однако ООО «АВТ-Дорстрой» по-прежнему находится в предбанкротном состоянии, а потому возобновить работы по строительству дороги на улице 40 лет Победы не может чисто физически.
По словам Павла Баннова, приступить ко второму этапу строительных работ на участке от Южного шоссе до улицы Дзержинского генеральный подрядчик в соответствии с муниципальным контрактом обязан до конца второго квартала 2015 года. Однако специалисты мэрии уже сейчас фиксируют, что никаких дорожных работ на указанном объекте не ведется.
Более того, есть информация, что «АВТ-Дорстрой» вообще не намерен возобновлять дорожно-строительную деятельность на улице 40 лет Победы. В связи с этим в департаменте дорожного хозяйства и транспорта уже готовят документы на расторжение муниципального контракта с генеральным подрядчиком в одностороннем порядке. План действий довольно прост: 1 июля специалисты мэрии выезжают на объект, фиксируют тот факт, что мероприятия по возведению дороги не возобновились, и сразу направляют в ООО «АВТ-Дорстрой» уведомление о прекращении договорных отношений.
Следующий шаг — новая аукционная процедура по подбору генерального подрядчика. Необходимая конкурсная документация для этих целей уже готова. Цена вопроса тоже понятна — 280 млн руб. Планируется, что сами торги пройдут в июле, а уже в августе, по прогнозам чиновников, вновь отобранная подрядная организация перехватит эстафетную палочку у «АВТ-Дорстрой», которому задача на полмиллиарда рублей оказалась явно не по зубам.
Не исключается, кстати, что всю ответственность за строительство дороги на улице 40 лет Победы на сей раз полностью возьмет на себя оставшийся без работы субподрядчик — ООО «ТрансСервис». Как уточнил Павел Баннов, к участию в новом аукционе компания готова. Более того, в случае победы на июльских торгах организация, скорее всего, не будет дожидаться подписания муниципального контракта и терять драгоценные десять дней, а сразу возьмется за строительство. В общем, в мэрии на сложившуюся ситуацию смотрят с оптимизмом и полагают, что до конца года, как было запланировано ранее, новенькая магистраль на улице 40 лет Победы заработает во всю силу.
Интересно:
Также в 2015 году в Тольятти планировалось построить еще один дорожный объект — крохотный участок дороги по улице Механизаторов от улицы Громовой до улицы Лизы Чайкиной. Однако субсидию из областного бюджета на эти цели город, к сожалению, не получил. Так что и новая дорога в Комсомольске в этом году точно не появится.
Юлия Романенко, “Площадь Свободы”