Материализация мысли – вот принцип созидания, положенный в основу АВТОВАЗа. И некоторые наши коллеги в этом особенно преуспели. Герой этого интервью – лауреат премии «Люди ГОРОДа-2023» в номинации «Человек-изобретатель года» Леонид Гутерлайт.
О себе: 67 лет, высшее техническое, окончил в 1977 году Тольяттинский политехнический институт, в настоящее время работаю главным специалистом конструкторско-технологического отдела производства сварки кузовов АО «АВТОВАЗ». Женат, сын и дочь.
– Леонид Самуилович! Сегодня вы Заслуженный изобретатель области. Вас наверняка знают в автомобильных кругах во всей стране, а помнит ли мальчик Леня, когда и что он впервые придумал этакого необычного, и как это было?
– Ну, не только заслуженный изобретатель, а еще и заслуженный рационализатор области. А что касается Вашего вопроса – в детстве мы с ребятами придумали приспособление для занятий спортом. Это был конец 60-х годов, спортивного инвентаря никакого не было, а я занимался в секции легкой атлетики, прыжками в высоту. Нам надо было в процессе тренировок использовать отягощения, но при этом руки должны были быть свободными. И вот из старого патронташа мы соорудили пояс, а из старых аккумуляторов на костре переплавляли свинец в грузики и монтировали их в гнезда патронташа, это позволяло менять весовую нагрузку в процессе тренировок. Наверное, это был мой первый опыт в создании чего-то нового.
– Рационализатор и изобретатель – это две стороны одной медали или принципиально разный подход?
– Я считаю, что это две стороны одной медали – и рационализатор и изобретатель люди творческие, нередки случаи, когда рационализаторские предложения трансформируются в изобретения. И рационализатор, и изобретатель стремятся создать что-то новое, просто рационализатор в большинстве случаев улучшает, на базе имеющегося опыта, уже используемое в производстве оборудование, оснастку или инструмент, а изобретатель придумывает то, что до него еще не было ранее известно, впоследствии может быть использовано в производстве.
– Про изобретателей шутят: ленивые, мои, люди… Придумывают новое, чтобы облегчить себе жизнь. Насколько это близко или далеко к истине?
– Ну не зря же говорят: лень – двигатель прогресса. А если серьезно, то я бы не сказал, что изобретатели, да и рационализаторы ленивые люди. Они всегда в поиске решений, которые позволят облегчить жизнь людям: улучшить условия труда, работу оборудования – а это постоянный умственный процесс, без выходных.
– Каким рацпредложением или изобретением, получившем свет на ВАЗе, вы особенно гордитесь?
– Наверное, первым изобретением. Оно называется «Устройство для сборки деталей завальцовкой». Это было еще в 1979 году, тогда я еще только был начинающим конструктором. Это изобретение позволило механизировать операцию сборки деталей, заменить в ней ручной труд. В 1984 году эта работа на ВДНХ СССР была удостоена бронзовой медали.
– Впечатляют цифры о числе ваших изобретений и их экономических эффектах… Вы что, постоянно в процессе внедрения?
– Да, как теперь принято говорить, 24/7.
– Изобретателем становится обязательно технарь? И никак не гуманитарий? Или это как-то связано?
– Я думаю, прямой связи между полученным образованием и способностью к созданию чего-то нового нет. Ведь изобретатели – это не только технари, но часто и самоучки, или, например, врачи – люди совсем не технической профессии, но среди них также немало изобретателей. Главное, как мне кажется, в человеке должна быть творческая «жилка», стремление придумывать что-то новое, и тогда изобретателем может стать каждый.
– А заказать вам какое-то новшество можно? Допустим, жена говорит: неудобно мне, дорогой, развешивать белье на балконе. А вы ей?
– Творить не заказ не пробовал, думаю у меня это и не получится. Бывают конечно, случаи, когда решение приходит моментально, но это очень редко. Для того чтобы идея реализовалась в нужное техническое решение, необходимо время.
– Какое место на АВТОВАЗе считаете душевным?
– Раньше это был читальный зал библиотеки, но сейчас технический прогресс шагнул далеко, сейчас всю информацию можно найти в сети интернет.
– Когда завод критикуют (допустим, на КВН), какие чувства испытываете?
– Чувства, как правило, смешанные. Я всегда за здоровую и конструктивную критику, которая помогает делать правильные выводы и позволяет улучшать наши автомобили. Огульную, не конструктивную критику, не приемлю.
– Какой вазовский автомобиль похож на вас? Или не вазовский?
– Думаю, такого автомобиля еще нет, но прогресс не стоит на месте, возможно такой момент наступит.
– В меню изобретателя обязательно должно быть…Что?
– Как бы это ни банально звучит, но это – чистая питьевая вода. Ведь польза воды для человеческого организма до сих пор никем не оспорена.
– Если мозгам дать разгрузку, то какую? Может быть, вышивание крестиком или?
– В основном, в последнее время, слушаю музыку. Внук-музыкант прививает мне любовь к ней. А еще хорошо дает разгрузку мозгам физическая нагрузка- в летний период это косьба газона, а зимой – уборка снега, благо есть где эти физические усилия приложить.
– Кто из близких вас всегда поддерживает?
– Мои близкие – это же конечно моя семья (жена, дети и внуки). Они у меня замечательные, это моя поддержка и опора, это люди, которые всегда, при любых обстоятельствах, будут рядом.
оригинал статьи опубликован «НА ЗАВОДЕ»