В декабре 1984 года на заводе АВТОВАЗ произошло событие, которое стало важной вехой в истории отечественного автомобилестроения. Был собран первый серийный автомобиль — ВАЗ-2108, который положил начало эре переднеприводных автомобилей для марки LADA.
Семейство автомобилей, получившее общее имя LADA Samara, быстро завоевало популярность благодаря своей уникальной клинообразной форме кузова с большими углами наклона переднего и заднего стёкол. Эта форма не только придавала автомобилям привлекательный внешний вид, но и имела практическое значение. Наружная поверхность пластмассовых бамперов и фар была интегрирована в формообразующую поверхность кузова, что улучшало аэродинамику и снижало коэффициент лобового сопротивления. Это делало автомобили более экономичными и устойчивыми на дороге.
Одним из ключевых преимуществ семейства LADA Samara было то, что практически все узлы автомобилей были разработаны заново. Двигатель нового автомобиля был специально разработан для поперечного расположения, что позволило улучшить управляемость и эффективность автомобиля. Передняя подвеска типа «Макферсон» обеспечивала меньший вес, больший ход колёс и большую эластичность, а рулевое управление реечного типа было компактным и простым по конструкции.
Эти технические решения сделали автомобили LADA Samara излюбленным транспортом для спортсменов и любителей быстрой езды. Они предоставляли отличную управляемость и комфорт, что было особенно важно для тех, кто предпочитал активный образ жизни.
LADA Samara стала настоящим прорывом для отечественного автопрома. Она продемонстрировала возможности завода АВТОВАЗ создавать современные и конкурентоспособные автомобили, которые могли бы успешно конкурировать на мировом рынке. Семейство LADA Samara стало символом прогресса и инноваций в автомобильной промышленности СССР.
Сегодня, спустя 40 лет после выпуска первого серийного автомобиля ВАЗ-2108, семейство LADA Samara остаётся одним из самых узнаваемых и популярных в России. Оно продолжает развиваться и совершенствоваться, предлагая новые модели и модификации, которые отвечают современным требованиям и ожиданиям потребителей.
История создания ВАЗ-2108 началась задолго до его выпуска. В 1970-х годах завод АВТОВАЗ начал работу над созданием нового поколения автомобилей, которые должны были стать более современными и технологичными. Для этого были привлечены лучшие инженеры и конструкторы, которые провели множество исследований и экспериментов.
Результатом их работы стал ВАЗ-2108 — автомобиль, который стал первым в своём роде для завода. Он был оснащён передним приводом, что позволяло ему быть более манёвренным и управляемым. Кроме того, он имел ряд других преимуществ, таких как более просторный салон, улучшенная шумоизоляция и более комфортная подвеска.
Выпуск ВАЗ-2108 стал настоящим событием для советского автопрома. Он показал, что завод способен создавать современные автомобили, которые могут конкурировать с зарубежными аналогами. ВАЗ-2108 быстро завоевал популярность среди советских автолюбителей и стал одним из самых востребованных автомобилей в стране.