Легендарный российский внедорожник готовится к одному из самых масштабных обновлений за всю свою историю. АВТОВАЗ приурочил запуск серийного производства модернизированной Lada Niva Legend к знаковой дате — 20 июля 2026 года, когда предприятие в Тольятти отметит свое 60-летие. Именно в этот день с конвейера начнут сходить первые автомобили с серьезно переработанной конструкцией и новым набором технических решений.
Обновленную модель впервые представили широкой публике на Петербургском международном экономическом форуме. Несмотря на сохранение узнаваемого внешнего облика, инженеры фактически провели глубокую модернизацию автомобиля. По данным производителя, внедорожник получил более 100 совершенно новых деталей и свыше 60 модернизированных узлов, что делает этот апгрейд одним из самых значительных за почти полувековую историю модели.
Одним из главных новшеств стала улучшенная защита кузова от коррозии. Впервые для классической Niva Legend применены элементы из двусторонне оцинкованной стали. Такое решение использовано для наиболее уязвимых частей кузова, включая капот, крышу, заднюю дверь и ряд других панелей. Для многих поклонников модели это долгожданное изменение, ведь именно стойкость к коррозии долгие годы считалась одной из наиболее обсуждаемых особенностей внедорожника.
Под капотом теперь работает новый 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель, уже знакомый владельцам Lada Niva Travel. Его мощность составляет 90 лошадиных сил, однако главным преимуществом называют не столько прибавку мощности, сколько значительно более высокий крутящий момент. Максимальная тяга становится доступной уже с низких оборотов, благодаря чему автомобиль увереннее чувствует себя как на бездорожье, так и в городском потоке. Кроме того, инженерам удалось снизить расход топлива — в зависимости от условий эксплуатации экономия может достигать 30 процентов по сравнению с прежней версией двигателя.
Еще одним важным этапом развития модели стало повышение уровня безопасности. Впервые за всю историю классическая Niva Legend получила фронтальную подушку безопасности для водителя. Ради ее установки специалистам пришлось доработать силовую структуру кузова, что стало одним из наиболее сложных инженерных решений при модернизации автомобиля.
Изменения коснулись и ходовой части. Внедорожник оснастили вентилируемыми передними тормозными дисками, переработали переднюю подвеску, а стабилизатор поперечной устойчивости перенесли вперед. По расчетам разработчиков, это позволит сделать управление более точным, повысить устойчивость автомобиля на дороге и улучшить плавность хода.
Инженеры уделили внимание и повседневному комфорту. Замок зажигания теперь расположен справа от рулевой колонки, а рулевое колесо унифицировано с другими современными моделями марки. По данным профильных автомобильных изданий, обновленная версия также получила улучшенную шумоизоляцию, модернизированную систему отопления и кондиционирования с салонным фильтром, центральный замок и единый ключ для дверей и замка зажигания.
По информации последних публикаций автомобильных СМИ, после начала производства АВТОВАЗ планирует вывести обновленную Lada Niva Legend в дилерские центры уже осенью 2026 года. Тогда же станут известны комплектации, окончательные цены и полный перечень оснащения.
Обновленная Niva Legend сохраняет фирменную проходимость и классическую конструкцию, но одновременно делает заметный шаг вперед по уровню надежности, комфорта и безопасности. Для одной из самых узнаваемых отечественных моделей это, пожалуй, самое масштабное обновление за последние десятилетия.