Двадцать первого ноября 2025 года домовый храм Волжского автозавода, освященный в честь святого Архистратига Божия Михаила, отметит свой двадцать восьмой день рождения. Эта уникальная часовня расположена в промышленной зоне северной части Автозаводского района Тольятти, занимая место напротив Научно-технического центра знаменитого автомобильного предприятия.
Инициатором создания духовного центра для многотысячного коллектива выступил Владимир Васильевич Каданников, занимавший в тот период пост генерального директора и председателя Совета директоров АВТОВАЗа. По его замыслу, в стенах этого сооружения должны были возноситься молитвы о упокоении душ ушедших из жизни работников предприятия, а также совершаться молебны о здравии всего трудового коллектива.
Разработку проекта доверили творческой группе специалистов во главе с Марком Демидовцевым, бывшим главным дизайнером автозавода. К работе были привлечены талантливые коллеги – дизайнеры Олег Васильевич Краснобаев и Сергей Иванович Богушев, а также руководитель художественной студии при дизайн-центре Мария Акимовна Исаева.
Двадцать седьмого марта 1997 года совет директоров автомобильного концерна официально утвердил проектную документацию и определил место для строительства – участок около заводской территории напротив научно-технического комплекса. Координацию всех работ по возведению часовни поручили вице-президенту по техническому развитию Константину Григорьевичу Сахарову, который лично выбрал конкретное место для строительства. Планировалось завершить все работы к ноябрю того же года.
Церковную сторону в проекте представлял настоятель строящегося в то время Преображенского собора Тольятти протоиерей Валерий Марченко. Именно по его предложению и с благословения правящего архиерея будущий храм-часовня получил свое посвящение Архистратигу Михаилу.
Двадцать пятого мая 1997 года архиепископ Самарский и Сызранский Сергий, ныне митрополит Самарский и Новокуйбышевский, совершил чин освящения места под строительство. Архитектурное решение часовни представляет собой яркий пример шатрового зодчества. Вместо классического купола сооружение венчает восьмигранный шатер, напоминающий высокую пирамиду. Эта архитектурная концепция наследует традиции каменных шатровых храмов шестнадцатого века, не имеющих аналогов в мировом зодчестве.
Кирпичное здание возведено на каменном основании, а вход в него украшают шесть ступеней. С восточной стороны расположен граненый алтарный выступ, а с западной – встроенная звонница. Фасадная часть декорирована элементами, характерными для владимиро-суздальской архитектурной школы: рельефными композициями, декоративными поясками, карнизами и лопатками. Монументальные дубовые двери содержат образ Архистратига Михаила, а узкие оконные проемы и вытянутые пропорции придают всему сооружению образ устремленной ввысь свечи. Внутреннее пространство, хотя и компактное, включает все необходимые для богослужения части: притвор, центральный зал и алтарь. Иконостас выполнен в канонах традиционного русского стиля.
Торжественное освящение домового храма АВТОВАЗа состоялось 21 ноября 1997 года, в день празднования Собора Архистратига Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных. Чин освящения возглавил Высокопреосвященный владыка, а первым настоятелем был назначен молодой священник Димитрий Лескин.
В 2000 году храм-часовня была приписана к храму во имя Всех святых, в земле Русской просиявших, который действует при Православной классической гимназии Тольятти, и вошла в структуру духовно-просветительского центра АО «АВТОВАЗ», которым руководит протоиерей Димитрий Лескин.
Сегодня домовый храм-часовня служит духовным пристанищем для работников автомобильного гиганта. Здесь регулярно совершаются Божественные литургии, молебны и панихиды. Приход ведет активную пастырскую работу с сотрудниками предприятия: священнослужители проводят беседы и совершают молебны в специально оборудованных молитвенных комнатах на территории производственных цехов. Среди святынь храма особо почитается дореволюционный образ равноапостольных Кирилла и Мефодия. Особое место в жизни прихода занимает Книга памяти, куда заносятся имена наиболее выдающихся работников Волжского автозавода, оставивших значительный след в истории предприятия.