На международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге состоялась презентация нового автомобиля «Искра», серийное производство которого планируется начать в начале следующего года.
На мероприятии присутствовали не только президент завода Максим Соколов, но и временно исполняющий обязанности губернатора Вячеслав Федорищев.
Это событие стало значимым для всей страны, так как оно произошло после длительного перерыва в выпуске новых моделей автомобилей АВТОВАЗ.
Многие эксперты даже говорили о застое в развитии автомобильной промышленности компании. Однако теперь у поклонников марки появилась надежда на появление чего-то нового.
Внешне «Искра» напоминает «Весту», скрещённую с «Грантой».
Однако Вячеслав Федорищев, осмотревший её, заявил, что это уникальная машина. Он также отметил: «Сегодня — по-настоящему значимое событие для всей страны. Мы хоть и в Питере, но радуется вся Самарская область. Инженерам, конструкторам, сотрудникам завода — низкий поклон. Машина замечательная, теперь нужно провести тест-драйв».
Участники презентации отметили, что сразу прокатиться на новой модели не получилось, так как на форуме был запрещён провоз горючих жидкостей, даже если они находились внутри автомобиля.
С одной стороны, это было жаль, так как некоторые журналисты уже были готовы спорить друг с другом по поводу того, заведётся машина с первого раза или нет.
Максим Соколов, президент АВТОВАЗа, сказал: «Этот автомобиль символизирует настоящий трудовой подвиг всей нашей многотысячной команды. О масштабности проекта говорит и объём вложенных в него инвестиций, который составил 23 миллиарда рублей. Это практически полностью локализованный российский автомобиль. Уверен, что «Искра» в сердцах многих зажжёт пламя любви».
Машина будет представлена в вариантах седан и универсал. По словам президента АВТОВАЗа, её стоимость составит от 1 до 1,2 миллиона рублей.
Однако не исключено, что к началу серийного производства цена изменится.
Например, аналитики считают, что в автосалонах за неё будут просить минимум 1,2–1,3 миллиона без учёта дополнительных опций.
Планируется, что со временем «Искра» вытеснит с конвейера «Гранту» и станет самым доступным вазовским автомобилем.
Хорошо это или нет — сложно сказать, ведь «Гранта» всё-таки стоит от 700 тысяч, а не миллион.
Тимур Калинин, «Вольный город Тольятти»
