На производственных площадках АВТОВАЗа начался новый этап цифровой модернизации. Крупнейший российский автопроизводитель приступил к внедрению технологий машинного зрения, которые помогут повысить точность контроля качества автомобилей и снизить вероятность производственных ошибок.
Первым шагом стал запуск интеллектуальной системы компьютерного зрения, разработанной российской компанией VisionLabs. Пока технология работает в пилотном режиме, однако уже сейчас специалисты называют проект одним из наиболее перспективных направлений цифровой трансформации отечественного автопрома.
Новая система установлена непосредственно на конвейере и отвечает за проверку VIN-номеров автомобилей. Специальные камеры и программное обеспечение автоматически анализируют наклейки с идентификационными данными, сверяют их с нанесённой на кузов маркировкой и оценивают состояние самой наклейки.
Современная видеоаналитика позволяет за считанные секунды убедиться, что информация полностью совпадает, а маркировка соответствует установленным требованиям. Кроме того, искусственный интеллект способен выявлять повреждения, дефекты печати, неправильное расположение или другие несоответствия, которые могут вызвать сложности при дальнейшей регистрации автомобиля.
На первом этапе новая технология применяется при производстве LADA Aura и LADA Vesta. Выбор именно этих моделей не случаен. Aura является флагманом бренда и активно используется в корпоративных и государственных автопарках, тогда как Vesta остаётся одной из самых востребованных моделей марки на российском рынке.
По словам специалистов предприятия, внедрение компьютерного зрения должно не только повысить качество контроля, но и ускорить производственные процессы. Автоматизированная проверка позволяет исключить влияние человеческого фактора и оперативно фиксировать даже минимальные отклонения от стандартов.
В дальнейшем АВТОВАЗ планирует значительно расширить возможности новой системы. Рассматривается внедрение дополнительных сценариев контроля качества на различных участках производства. В частности, технологии машинного зрения смогут использоваться для обнаружения протечек технических жидкостей, проверки правильности установки деталей, выявления дефектов окраски кузова и контроля соблюдения технологических операций на всех этапах сборки автомобиля.
Стоит отметить, что использование искусственного интеллекта и компьютерного зрения становится одним из ключевых мировых трендов в автомобильной промышленности. Подобные системы уже активно применяются ведущими автоконцернами для контроля сварки кузовов, качества окраски, сборки электронных компонентов и финальной инспекции готовых машин.
В последние годы АВТОВАЗ последовательно наращивает объёмы цифровизации производства. На предприятии внедряются современные роботизированные комплексы, автоматизированные системы контроля и отечественные программные решения. Эксперты отмечают, что переход к интеллектуальным технологиям позволяет не только повышать качество продукции, но и сокращать затраты на устранение дефектов ещё на ранних стадиях производства.
Особенно важно, что в новом проекте используется российская разработка. В условиях активного развития отечественных технологий такие решения помогают предприятиям снижать зависимость от зарубежного программного обеспечения и формировать собственную цифровую экосистему.
Если пилотный проект подтвердит свою эффективность, технологии машинного зрения могут появиться на всех производственных линиях АВТОВАЗа. Это позволит вывести контроль качества автомобилей на новый уровень и сделать процесс выпуска машин ещё более точным, быстрым и технологичным.
Таким образом, АВТОВАЗ продолжает модернизацию производства, а искусственный интеллект постепенно становится полноценным участником создания новых автомобилей LADA.