АВТОВАЗ продолжает раскрывать планы по развитию своего нового кроссовера LADA Azimut. Президент компании Максим Соколов сообщил, что модификация автомобиля с 150-сильным турбированным двигателем и классической автоматической коробкой передач может поступить в серийное производство уже в 2027 году.
По словам главы автоконцерна, до конца 2026 года специалисты изготовят серию опытных образцов новой версии кроссовера. После этого автомобилю предстоит пройти масштабную программу испытаний, инженерной доводки и оценки рыночного спроса. Если результаты окажутся успешными, мощная модификация пополнит модельный ряд уже в следующем году.
В настоящее время испытания автомобилей с новым силовым агрегатом уже ведутся. Инженерам предстоит проверить надежность двигателя и трансмиссии в различных дорожных и климатических условиях, а также провести комплексную настройку всех электронных систем автомобиля.
При этом первые серийные LADA Azimut, производство которых стартует осенью 2026 года, будут доступны с двумя уже известными силовыми установками. Покупателям предложат атмосферный двигатель объемом 1,6 литра в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач, а также мотор объемом 1,8 литра, работающий в паре с вариатором.
Появление версии с турбомотором и гидромеханическим «автоматом» станет важным этапом развития модели. Именно такую комбинацию многие автомобилисты считают наиболее комфортной для ежедневной эксплуатации, особенно в городских условиях. Кроме того, классическая автоматическая коробка передач традиционно пользуется высоким спросом среди российских покупателей.
LADA Azimut — первый полностью новый кроссовер АВТОВАЗа за многие годы. Автомобиль построен на модернизированной платформе семейства LADA Vesta, получил увеличенный дорожный просвет, современный дизайн, цифровую приборную панель и расширенный набор электронных помощников водителя.
Эксперты отмечают, что с появлением 150-сильной версии модель сможет успешнее конкурировать в одном из самых популярных сегментов рынка, где сегодня представлены преимущественно кроссоверы иностранных брендов. Расширение линейки двигателей позволит предложить покупателям сразу несколько вариантов автомобиля — от более доступных комплектаций до динамичной версии с автоматической коробкой передач.
Кроме работы над турбированной модификацией, АВТОВАЗ продолжает исследования перспективных силовых установок. Руководство компании ранее также сообщало о разработке гибридной версии Azimut, отдельные технические решения которой могут быть представлены уже до конца текущего года.