В Тольятти этот вопрос волнует многих, поскольку с ним связано благосостояние семей горожан, да и благосостояние города. «Самарское обозрение» сообщило, что руководство АВТОВАЗа имеет планы по снижению количества дилеров автозавода в 3 раза.
Читайте: Дилер АвтоВАЗа перестал получать автомобили
Пять лет назад в городе и пригородах было 26 таких компаний. С тех пор квоты на продажу автомашин в Тольятти лишились компании “Автотрейд”, “Восток-Лада”, “Инкомцентр”, “Лада Спецоборудование” и многие другие. В прошлом году дилерское соглашение потеряли компании “Крумб-Сервис” Павла Дроздова и “Авто-Планета” Александра Курылина.
фото: аutocarinfo.ruЧитайте: АвтоВАЗ начал распродавать сбытовую сеть
Сейчас в городе работают всего одиннадцать дилеров. В Самаре — 4 дилера. В соседних Ульяновске и Ижевске имеется по 3 компании, торгующих автомобилями Lada. Автомобильный рынок вазовских автомобилей в Тольятти всегда был больше, чем даже в российскийх городах, где проживает больше миллиона человек. По данным аналитического агентства “Автостат”, в 2016 г. в Тольятти зарегистрировано 6 200 автомобилей Лада, в то время как в столице губернии всего 4 000. “Содержание автомобилей Лада в Тольятти обходится дешевле, чем в других городах, за счет большого количества гаражных мастерских, куда ушли работать многие сокращенные с АВТОВАЗа специалисты, и дешевых запчастей в местной торговой сети”, — рассказал “Самрскому обозрению” один из дилеров. Другой руководитель считает, что в Тольятти на самом деле продается гораздо больше машин, чем регистрируется. “В реальности в среднем тольяттинский автодилер может продавать одну-две тысячи автомобилей в месяц за счет людей, приезжающих сюда из небольших городов Самарской области, из соседних регионов”, — объяснил он.
Читайте: 40 000 автомобилей АвтоВАЗа продать за рубежом
О планах АВТОВАЗа по дальнейшему сокращению автоторговой сети в Тольятти “Самарскому обозрению” сообщили сразу несколько дилеров АВТОВАЗ. “Эту идею продвигают некоторые менеджеры, отвечающие за сбыт на автозаводе”, — уточнил один из собеседников издания.
Читайте: Торговля в Тольятти контрафактными автозапчастями
Еще одна причина, по которой на АВТОВАЗе обсуждается сокращение автоторговых точек в Тольятти, — серые дилеры. “Официальные дилеры уступают этим компаниям партии автомашин оптом с небольшой скидкой с тем, чтобы выполнить план по продажам и получить за это премию, предусмотренную дилерским соглашением”, — пояснил изданию руководитель одной из тольяттинских автоторговых компаний.
Читайте: Конец железным рынкам?
АВТОВАЗ отрицает наличие планов по сокращению числа автодилеров в Тольятти. “Таких планов нет, — сообщили в пресс-центре компании. — Приходят новые партнеры, кто-то принимает решение уйти с рынка — это живой процесс. Наша основная цель сегодня — работать в этом направлении над качественной составляющей. Чтобы человек в любом из центров мог получить высококлассное обслуживание и сервис по комфортной цене. Если смотреть цифры по дилерским салонам на конец 2015 и конец 2016 г., то они примерно на одном уровне”.
