На АВТОВАЗе продолжается технологическое переоснащение производства алюминиевого литья и кузнечных поковок. Программа, рассчитанная на несколько лет, направлена на повышение производительности, стабильность качества серийных деталей, а также создание условий для будущих перспективных проектов.
Решение об обновлении парка оборудования было принято три года назад, и сейчас процесс вышел на активную стадию. В рамках проекта предприятие закупило 10 новых литьевых машин, часть из них уже введена в эксплуатацию.
Среди запущенных — первая машина литья под давлением, которая изготавливает картер рулевого механизма для моделей LADA Iskra и LADA Vesta. В марте в строй вступили еще две установки: одна отливает масляный картер для 16-клапанных двигателей, другая выпускает картер коробки передач. Помимо этого, запущено оборудование кокильного литья, производящее 16-клапанную головку блока цилиндров.
Параллельно на заводе обновляют парк промышленных роботов. Они задействованы на операциях, связанных с повышенной опасностью: извлекают горячие заготовки из литьевых машин, охлаждают их и направляют на линии механической обработки. Всего в Производстве алюминиевого литья и поковок работает 70 роботов, из которых 23 планируется заменить до конца года.
В целом на АВТОВАЗе сегодня трудится более 1600 роботов — это самый высокий показатель среди предприятий отрасли.
Металлургический комплекс завода, помимо производства алюминиевого литья, включает также кузнечное и чугунолитейное производства. В последнем также намечена модернизация. Такая структура позволяет предприятию самостоятельно обеспечивать потребности в ключевых компонентах силовых агрегатов и шасси.
