Культовая Lada Niva Legend в скором времени обзаведется необычной модификацией, которая превратит привычный внедорожник в настоящего покорителя болот и снежных равнин. Эта новинка станет частью свежего коммерческого направления «Лада Бизнес», под эгидой которого соберут всю линейку легкого коммерческого транспорта (LCV). Хотя технические подробности о грядущем вездеходе пока держатся в секрете, уже ясно, что его основой станет проверенная временем платформа легендарной «Нивы».
Задумка с созданием автомобиля-амфибии не нова для тольяттинского производителя. У АВТОВАЗа уже есть успешный опыт в постройке подобных машин. Самой яркой работой можно назвать снегоболотоход Niva «Марш», который был настоящей машиной для экстремалов. Этот автомобиль, обутый в гигантские шины сверхнизкого давления, не боялся ни топей, ни зыбучих песков, ни глубоких сугробов, а также умел плавать, уверенно форсируя водные преграды. Еще один интересный проект прошлых лет — Lada Niva Bronto Extreme Cross. Этот аппарат представлял собой гибрид: пятидверный кузов, салон и силовой агрегат (знаменитый 80-сильный мотор ВАЗ-21213) были позаимствованы у «Нивы», а вот несущую раму инженеры взяли от неубиваемого УАЗ-469. Этого тандема хватало, чтобы разогнать машину до 70 км/ч, что для вездехода такого класса — вполне достойный показатель.
Нынешняя «Нива», даже в стоковом исполнении, уже обладает внушительным арсеналом для съезда с асфальта. Короткая база, постоянный полный привод, понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала делают её фаворитом для охотников, рыбаков и дачников, которым приходится штурмовать раскисшие грунтовки. Дорожный просвет в 200 мм и небольшие свесы кузова позволяют автомобилю буквально карабкаться по пересеченной местности. Но новый болотоход, судя по истории, пойдет гораздо дальше: в его арсенале, вероятно, появятся специальные шины и доработанная подвеска, чтобы чувствовать себя уверенно там, где обычная машина сядет на брюхо мгновенно.
Интересно, что новое направление «Лада Бизнес» не ограничится только вездеходами. Как рассказали в пресс-службе компании, линейка объединит не только собственные разработки АВТОВАЗа, но и продукцию партнеров. Например, нижегородский завод «Промтех», который теперь выступает как независимый производитель, предложит для этой серии более 50 вариантов спецтехники: от рефрижераторов и автолавок до автомобилей для медицинских служб. В планах также интеграция машин под новым брендом SKM. Для корпоративных клиентов в дилерских центрах даже создадут отдельные зоны с особым брендингом, где можно будет выбрать технику для самого разного бизнеса — от доставки продуктов до патрулирования труднодоступных районов.
Появление такого специализированного вездехода на базе «Нивы» — логичный шаг. Спрос на утилитарную технику повышенной проходимости в России был и остается стабильно высоким. Ведь мало какой другой автомобиль может похвастаться такой ремонтопригодностью и неприхотливостью в сочетании с выдающимися внедорожными талантами. И если предыдущие эксперименты вроде «Марша» были скорее штучными и экзотическими, то новинка имеет все шансы стать серийным и востребованным инструментом для тех, кто ищет приключений там, где кончается дорога.