Новый кроссовер от АВТОВАЗа, получивший имя Lada Azimut, еще не вышел на рынок, но уже активно обсуждается экспертами и автолюбителями. Один из ключевых вопросов — сколько будет стоить новинка и сможет ли она конкурировать с популярными моделями в своем сегменте.
Автомобильный эксперт Пётр Баканов поделился своими оценками в интервью Российская газета. По его мнению, старт продаж модели, намеченный на сентябрь, будет напрямую зависеть от правильно выбранной ценовой политики.
Специалист считает, что логично ориентироваться на уже существующую линейку бренда. В частности, нижняя граница стоимости может быть сопоставима с дорогими версиями Lada Vesta, а верхняя — приблизиться к уровню Lada Aura. Таким образом, предполагаемый диапазон цен может составить около 1,9–2,8 млн рублей.
Однако, если говорить о действительно привлекательной цене для массового покупателя, Баканов называет более узкий и «комфортный» коридор — от 1,7 до 2,5 млн рублей. Именно в этом диапазоне, по его мнению, новинка способна стать настоящим хитом и перетянуть на себя внимание покупателей.
Причина проста: в этом сегменте сейчас развернулась серьезная конкуренция. Среди соперников называют такие модели, как Москвич 3, Haval Jolion, Haval M6, Jetour Dashing, Omoda C5 и Jaecoo J6. Также в числе альтернатив — Belgee X50+ и базовые версии Geely Cityray. Все эти автомобили уже представлены на рынке и активно борются за внимание покупателей.
Если АВТОВАЗ сможет предложить конкурентоспособную цену, многие потенциальные клиенты, по словам эксперта, даже не станут рассматривать альтернативы. Максимум, чем смогут ответить конкуренты, — более богатое оснащение.
Интересно и то, кто станет основным покупателем Lada Azimut. С одной стороны, это могут быть текущие владельцы автомобилей марки — например, те, кто уже ездил на Lada Vesta и готов перейти на более современный и вместительный автомобиль. С другой — значительную долю аудитории составят люди, выбирающие свой первый кроссовер в бюджете от двух миллионов рублей. Для многих из них покупка может сопровождаться оформлением автокредита, что также влияет на ожидания по цене.
Стоит отметить, что сегмент компактных кроссоверов в России за последние годы стал одним из самых быстрорастущих. Покупатели все чаще отдают предпочтение именно таким автомобилям благодаря их универсальности: они подходят как для города, так и для поездок за его пределы. Поэтому успех Lada Azimut во многом будет зависеть не только от цены, но и от баланса между оснащением, качеством и репутацией бренда.
В итоге именно ценник может стать решающим фактором: попадет ли новинка «в яблочко» или затеряется среди многочисленных конкурентов.